财经新闻网消息：
达飞海运昨日宣布，将在6月15日后上调FAK至3700/7000美元。这是继马士基、MSC、ONE之后，又一家宣布上调6月中下旬运价的船公司。从达飞海运此前的运价报价来看，其报价水平基本处于行业平均水平，运价可行性较高。达飞海运此次宣布上调运价对现价形成支撑，其报价接近马士基上调后的水平，也说明对于6月中下旬的报价，各船公司均趋于统一上调价格，因此执行力较强。达飞海运此次上调运价对应SCFIS估值在4400点左右，将为08估值继06估值之后上调06估值提供有力支撑。
受美联储推迟降息影响，黄金、白银、有色等均大幅下跌，带动商品市场悲观情绪。昨日黑色、化工、有色等均呈下跌趋势，欧线各合约持仓量继续减少，市场呈现小幅下跌态势。但从合约估值来看，6月中下旬船公司统一上调运价，意味着市场估值还有进一步上涨的空间，在震荡一段时间后，估值或将再度向上修复，因此仍维持谨慎看涨观点。船公司涨价对近月合约影响较大，近月合约带动远月合约上涨。
5月17日发布的SCFI指数显示，上海至欧洲航线运价涨幅低于美国航线，收盘上涨6.31%，涨幅181美元/TEU，报3050美元/TEU。对比网上运价，船公司最新涨价幅度有限，指数计算需以前期运价报价为依据。SCFIS指数以SCFI运价为依据进行测算，5月27日发布的SCFIS指数估值区间为[3500-3700点]，关注今日发布的SCFI运价指数。
集装箱航运指数期货实时行情（欧洲航线）
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【棉布】
国际方面，昨日美国农业部发布棉花出口周报，截止5月16日，美国23/24季陆地棉签约量4.6万吨，较前一周增加30%，较过去四周均值减少19%。发货量4.6万吨，较前一周减少15%，较过去四周均值减少12%。周度合约数据良好，目前陆地棉和皮马棉总合约量占全年预测出口总量的104%。在超卖、销售顺畅的背景下，美棉持续上涨，突破80美分/磅。
国内方面，随着美棉走强，国内外价差开始收窄，同时配额相关政策没有进一步出台，市场对巨量进口对现货市场冲击的担忧有所减轻。供应方面，新年度新疆种植面积略有减少，但天气总体平稳，单产有望回升，市场普遍预期产量或持平或略有增加。库存方面，新疆库存处于往年同期中低水平，去库存速度也较快，从6月份开始，可能需要逐步关注炒作库存的可能。不过，目前现货市场虽然略感偏紧，但与去年同期相比仍显宽松，现货资源尚未吃紧。需求方面，下游近期略有好转，部分厂家反映新一批国内外订单已经开始陆续下单，布价也跟随市场上涨，需关注其可持续性。
短期来看，基于宏观及估值修复，郑棉周初反弹，基本面近几日也略有改善，库存话题开始浮现，国内外价差担忧也随着美棉走强而有所缓解，郑棉或将整体震荡偏强运行。
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