财经新闻网消息：
有机构表示，如果亚洲至远东和地中海的航线全部改道，将给欧洲线和地面线分别带来约30%和80%的运力缺口，并将给全球带来额外的燃油成本。接地线。 预计绕道短期内有望显着提振市场情绪，并可能对11月以来受船公司联合涨价影响不断上涨的运价产生进一步提振作用。 未来各航空公司对航线的具体调整措施还需继续观察。
【机构视角】
海通期货：由于对红海及附近海域安全局势的担忧加剧，马士基、赫伯罗特、地中海航运和达飞轮船等四家领先航运公司宣布暂停所有集装箱船在红海和周边海域的航行。附近水域； 经梳理欧洲航线集装箱船绕航现状，2M联盟（即马士基和地中海）在欧洲航线部署的船队中的9艘船舶已在好望角附近进行绕航，其中6艘回程航次及出境航次3次。 目前，还有21艘远东至欧洲的集装箱船尚未通过苏伊士运河（状态包括在中国港口装货、装货后途经东南亚等）。 其中三艘位于红海附近，速度非常低。 预计他们将被停职。 状态。
短期来看，受红海停航事件影响，预计市场情绪相对积极。 在原1月份物价上涨的基础上，地缘政治带来的利好因素将会叠加。 同时，考虑到运价弹性较高，短期运价还有充足的上涨空间。 打开; 但也应该看到，事件本身的可持续性是不稳定的。 一旦上述红海停航事件得到妥善解决，其给运价带来的溢价（无论是情绪性的还是实质性的）可能会迅速回落。
国投安信期货：上周多艘集装箱船在曼德海峡遭到胡塞武装袭击后，马士基、赫伯罗特、地中海航运、达飞轮船均于周末宣布旗下船舶将暂停通过该海峡。曼德海峡和红海地区。 四家航空公司占据了其欧洲航线的近50%，市场猜测航空公司未来是否会避开该地区，绕行好望角飞往欧洲。
目前，如果亚洲至远东和地中海的航线全部改道，将分别给欧洲线和地面线带来约30%和约80%的运力缺口，并将给全球带来额外的燃油成本。接地线。 预计绕行短期内有望显着提振市场情绪，加上现货运价的上行支撑，期货市场有望获得显着的上行动力。 未来各航空公司对航线的具体调整措施还需继续观察。
中粮期货：红海停航将不可避免地导致远东-北欧航线运力减少、成本增加以及港口拥堵（供应链流动性减少）。 由于11月以来船公司联合涨价，这些因素将持续上升。 高运价将给予进一步的推动，即这个上涨市场的时间和空间维度将进一步扩大。
在之前的报告中，我们认为这种上涨行情可能会持续到1月中旬左右。 如果春节假期提前涌入的货量能够有效支撑价格，那么船公司的涨价就没有什么作用。 质疑将会成功，相应的SCFIS欧洲期货也将在1月中上旬触及1500点左右的高位。 在这次黑天鹅事件的突然冲击下，峰值可能会在晚些时候（1月底）触及2000点位置。
免责声明 ① 本网所刊登文章均来自网络转载;文章观点不代表本网立场,其真实性由作者或稿源方负责 ② 如果您对稿件和图片等有版权及其他争议,请及时与我们联系,我们将核实情况后进行相关删除 ③ 联系邮箱:215858170@qq.com
Copyright © 2017-2018