财经新闻网消息：
纵观上周（9月25日-9月28日）市场，燃料油期货周内开盘于3785元/吨，最高3892元/吨，最低3681元/吨。 周涨跌幅达到2.74%，成交量高位。
9月25日-9月28日燃料油期货市场走势
合同
每周开放
最高价
最低价格
每周收盘
未平仓合约
职位变动
体积
3785
3892
3681
3862
80331
-43758
新闻回顾：
数据显示，截至9月20日当周，新加坡渣油库存（包括燃料油和低硫蜡质渣油）增加108.5万桶至2185.5万桶。
巴基斯坦炼油厂计划在10月底出口约10万吨高硫燃料油。
荷兰数据显示，截至9月21日当周，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普（ARA）地区燃料油库存为108万吨，较前一周减少6.3%。
数据显示，截至2023年9月22日当周，包括战略储备在内的美国原油库存总量为76726.7万桶，较前一周减少241.9万桶； 美国商业原油库存为41628.7万桶，较前一周减少2.17亿桶。 几千桶。
截至2023年9月22日的4周内，美国成品油总需求平均为2056.2万桶/日，较去年同期增长4.2%； 4周车用汽油平均周需求量为866.4万桶，比去年同期增长0.8%。
机构观点总结：
华泰期货：隔夜国际原油大幅上涨，创合约新高，燃料油小幅上涨。 EIA数据显着利多，刺激原油大幅上涨。 减产背景下原油持续去库存，库存处于极低水平。 我们预计成本端支持仍将有效。 对于燃料油市场来说，需求走弱仍是主旋律，后期裂隙存在进一步下滑的可能。 综合来看，成本端支撑和自身供需减弱仍是主要矛盾。
建信期货：从燃料油本身来看，沙特、俄罗斯纷纷减产，高硫原料紧张。 Al-zour炼油厂持续大量供应低硫燃料油，新加坡市场连续两个月进口近100万桶。 此外，后期汽柴油裂解价差有望回落，低硫原料供应也可能逐步回升。 需求方面，目前航运和发电均处于淡季，目前尚无边际驱动。 油价回落，其中燃料油主要跟随下跌。
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