财经新闻网消息：
9月25日，国内期货市场化工板块集体下跌。 其中，甲醇期货主力合约开盘于2552元/吨。 今日低位震荡，早盘收跌1.96%。 截至发稿，甲醇主力合约最高2557元，最低2485元，跌幅约2.28%。
甲醇期货实时行情
更新时间： - -
点击查看最新甲醇市场动态
目前甲醇市场呈现震荡下行走势，市场表现疲软。 对于未来甲醇市场如何运行，相关机构观点总结如下：
宏源期货指出，上周浙江星星MTO装置重启后，甲醇价格先涨后跌。 原因是价格突破提前于星星重启后预期的去库存，但该股重启并真正去库存还需要一段时间。 目前，港口仍处于积累阶段。 这一时期是期货价格重新探底的过程，价格容易出现回调。 由于9月份以来煤炭价格持续上涨，且甲醇成本面坚挺，我们认为甲醇下行空间较小。 同时，考虑到10月份甲醇到港压力有望减轻，且天津博化MTO装置已复工，我们认为港口已出现大幅去库存。 可能会在十月份出现。 仍建议2500-2550之间逢低做多。
华联期货分析称，企业库存不高，煤制甲醇仍处于亏损状态，生产企业纷纷提价。 此外，进口利润较低，支撑了港口价格。 但金九银十已接近过半，下游甲醇制烯烃利润较差。 下游对高价阻力较多，MTO需求受到抑制，需求反弹或放缓。 而且目前甲醇开工率处于同期高位，甲醇进口量也维持在高位。 供给端仍面临国内产量高和进口增加的双重压力。 甲醇 港口库存高位且仍在积累，自身供需面一般。 另外，成本面存在高位调整风险，上方阻力较大。 技术上，甲醇高位回落，走势转弱。 操作上，节前多头减仓或出仓，压力位2570、2630； 期权方面，卖出了跨式期权。
华泰期货表示，上游煤炭价格持续支撑内地甲醇成本，内地工厂库存有所下降。 但后续煤头检修较少，供应压力依然存在。 港口到货压力持续较高，预计10月份进口压力仍将较高。 但甲醇下游MTO装置的复工，重新提振了港口需求，港口积累速度有所放缓。 预计10月将重新进入去库存周期拐点，等待去库存周期具体化。 ，目前建议观望。
温馨提示：具体操作请关注金投网APP。 市场瞬息万变，投资需谨慎。 操作策略仅供参考。
免责声明 ① 本网所刊登文章均来自网络转载;文章观点不代表本网立场,其真实性由作者或稿源方负责 ② 如果您对稿件和图片等有版权及其他争议,请及时与我们联系,我们将核实情况后进行相关删除 ③ 联系邮箱:215858170@qq.com
Copyright © 2017-2018