财经新闻网消息：
5月22日，中国民用机场协会在第五届中国机场发展大会上发布了团体标准《电动垂直起降飞机（eVTOL）起降场技术要求》。该标准将于2023年底正式推出，是我国首个电动垂直起降飞机（eVTOL）起降场技术规范。标准共分为11章，对电动垂直起降飞机（eVTOL）起降场的物理特性、障碍物限制、场址选择、结构设计、专用设施设备等多项技术参数进行了清晰阐述。
低空经济是全球竞争的战略性新兴产业和培育发展新生产力的重要方向。
2023年10月，工信部等四部委联合发布《绿色航空制造业发展纲要（2023-2035年）》，提出2025年实现eVTOL定点运行；
2023年12月，国家空管委组织制定《全国空域基本划分办法》，新增真实高度小于300米的G类空域和真实高度小于120米的W类空域，电动垂直起降、轻小型无人机、通用航空拥有合法低空空域；
2024年1月，《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》（CCAR-92部）正式发布，作为无人机运行第一部规范性文件；
2024年，全国两会将“低空经济”写入政府工作报告，明确把发展低空经济作为新的增长引擎；
2024年4月，全球首架拥有全部三证的eVTOL飞行器诞生，在产业政策共振下，低空经济概念持续火爆，2024年或将成为低空经济发展元年。
近年来，我国基础设施建设成绩斐然，完善程度位居世界前列。不仅传统基础设施不断发展升级，5G通信网络、卫星定位网络、卫星遥感网络、新能源发电、输电和储能网络等新型基础设施也快速发展，成为低空经济发展的坚实基础。当前，我国低空飞行服务保障体系在基础设施布局规划、法规标准体系建设、有人机与无人机一体化运行等方面持续发力。
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