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2月28日，网络有消息称，长安汽车正在洽谈收购高合汽车51%股权，并称已达成协议。 长安的投资将引入青岛和沙特的资金，从而重振高合汽车。
今日，长安汽车董事长朱华荣独家回应第一财经记者提问：“我们正在谈，但距离‘做’还很远。” 与此同时，高合汽车内部人士表示，公司创始人丁磊于2月27日在重庆与朱华荣会面，讨论并向长安汽车团队交付高合汽车产品进行体验。
高合汽车的运营主体华人运通成立于2017年，此后陆续推出了三款车型。 这三款车型定位均较高，最高售价定为80万元，最低起售价为33.9万元。
公开数据显示，2021年和2022年，高合汽车累计年销量分别为4237辆和4349辆。 2023年，随着低价车型的推出，高合汽车销量反弹至8681辆，但这样的销量显然无法支撑整个企业的可持续运营。
2024年2月18日，高合汽车最终宣布停产6个月，并承认将停止为员工缴纳社保。 2月22日，丁磊在对员工讲话时表示，“高合汽车还有三个月的窗口期”。
丁磊发表讲话的同一天，高合汽车发布公告称，面对内外部的诸多压力和挑战，公司自2月19日起对日常经营进行了重大调整，目前正在采取各项救助措施。 在此期间，高合官方将全力保障用户服务运营、车辆售后维护等相关工作作为重中之重。 售后服务方面，高合汽车将与江苏悦达集团旗下盐城悦达智能创新能源汽车有限公司合作提供保障。
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