财经新闻网消息：
参考消息援引美国《纽约时报》网站报道称，史上威力最大的火箭“星舰”18日进行了第二次试飞，但在到达上空约90英里（约合145公里）高度后失联。地球。 连接。 工程师表示，他们相信发生了自动爆炸。
美国有线电视新闻网（CNN）报道称，这次星舰测试比今年4月的第一次测试飞得更远，但以另一次爆炸而告终。
据路透社报道，星舰原定于 17 日进行测试发射，但 首席执行官埃隆·马斯克表示，由于一个飞行控制硬件的问题，测试发射将推迟一天至 18 日。 需要更换。
在今年四月的首次试射中，星舰从德克萨斯州起飞约四分钟后爆炸。
最新一次试射是研发工作的一次关键测试。 目标是制造一种完全可重复使用的火箭，可以将重约150吨的有效载荷送入太空，然后将人类送上月球，最终送上火星。
据城市互动·城市快报报道，国际宇航联合会、航天运输委员会副主席杨宇光表示，“这次中国取得了很大进展，但客观地说还没有达到既定目标。作为一个完全可行的方案对于重复使用的运载火箭来说，第一级的回收也非常重要。但改进的是，至少这次火箭第一级已经达到了正常工作状态。
参与博士工程师项目的张晨兴表示，本次试飞验证了星舰在一级与二级分离之前一级飞行运行没有任何问题。 问题发生在一级、二级分离后，发动机出现二次点火问题。 。
马斯克殖民火星计划的关键一步
如果这次试射成功，外界认为这将是一个重要的里程碑，标志着马斯克人类殖民火星计划迈出关键一步。
马斯克曾表示，“星舰”可以“将进入太空的成本降低几个数量级”，让人们能够前往火星，最终让人类成为多行星物种。
美国航天工业研究、投资和战略咨询公司研究总监凯莱布·亨利表示：“星舰是第一艘能够真正实现马斯克让人类成为多行星物种愿景的交通工具。”
“星舰”尚未起航，但客户已“下单”。 日本亿万富翁前泽友作和美国亿万富翁贾里德·艾萨克曼已经预订了“星舰”的“门票”。 前者已经预订了“星舰”绕月之旅，后者计划与其他人一起执行“星舰”的首次任务。
在“火力登陆”计划实施之前，“星舰”将首先用于发射卫星，执行载人登月任务。
美媒称，短期内需要定期发射“星舰”，将提供互联网服务的下一代“星链”卫星送入轨道。
与此同时，美国宇航局选择“星舰”作为实现美国“阿耳忒弥斯3号”载人登月计划的运载工具。 “星舰”最早可以在2025年底将美国宇航员送上月球。
《华盛顿邮报》表示，如果“星舰”成功发射，不仅将重塑太空探索，还将推进科学研究。 由于其巨大的有效载荷能力，天文学家和天体物理学家开始重新考虑可以将哪些望远镜和仪器发送到太空，这将“从质上改变天体物理学任务的构建方式”。
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