财经新闻网消息：
近期，网易、美团等公司纷纷开辟鸿蒙操作系统的开发岗位。 同程出行、宝宝巴士也宣布启动鸿蒙原生应用开发。 其中，宝宝巴士预计于2023年12月完成鸿蒙原生应用“宝宝巴士”APP核心功能的开发，并计划于2024年下半年推出NEXT商用版本并正式上架华为应用商店; 同程旅行鸿蒙原生版APP计划2023年底完成核心版本开发。
今年8月的华为开发者大会上，华为发布的NEXT预览版不再兼容应用。
目前，软通动力、润和软件、深圳凯宏、诚迈科技、拓维信息等公司均已推出鸿蒙开源版本。 多位鸿蒙产业链人士告诉记者，鸿蒙最终能否上升到较高水平，主要取决于北向应用。 “鸿蒙还有一条艰难的路要走，特别是要避免走诺基亚和三星 Tizen 系统的老路。”
▍鸿蒙原生应用已全面上线
9月25日，在华为秋季全场景新品发布会上，华为董事总经理、终端BG首席执行官、智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布，鸿蒙原生应用将全面上线，并发布NEXT开发者预览版。版本将于2024年发布，第一季度向开发者开放。
会上，华为与小红书、招商银行、携程、美图、58同城、360浏览器、网易有道词典、石墨文档、Apps、洪恩识字、汉王等近40家合作伙伴举行了鸿蒙生态合作签约仪式。科技、作业帮、依图脑图应用、会议会务、2345豪车、宝宝巴士、喜马拉雅、科大讯飞、浩辰CAD、掌上生活、邮储银行、钛媒体、驾考指南、学者电子、交通银行、中信银行、兴业证券、中央广播电视网、搜狐新闻、蜻蜓FM、京东健康、东卡空间、东方财富、天天基金、大智慧、深圳CA签名、中软国际、中国音像与数字出版协会等应用及服务供应商。
10月26日，支付宝、小红书、哔哩哔哩、滴滴出行、同程出行、哈喽等十余家知名互联网企业参加在上海举办的华为鸿蒙生态合作伙伴联合创新大会，了解NEXT的能力和技术。现场达成10+创新场景合作意向。
同程出行移动端首席架构师于金星此前向科创板日报表示，目前基于元服务，根据场景和行为智能推荐数据，比如根据时间、地域推荐数据和用户偏好。 基于“大模型+出行算法”，为用户提供行前、行中、行后全方位服务。 例如，在用户出行之前，对用户的现场行为进行深度拟合，为用户提供更精准的种草内容。 在用户出行过程中，向用户提供关键出行信息，如车站大屏、退票、改签、延误等关键信息。 同时，提供个性化的旅行中服务，如沿途美景提醒、中转地点推荐等。
中软国际智能物联网军团产品与研发总裁范强表示，在消费领域，鸿蒙生态已为超过350个品类、200+品牌客户提供服务。 “基本上软件和硬件都具备这样的定制能力，覆盖很多场景，为鸿蒙生态领域做出各种生态贡献。”
软通动力助理副总裁、洪湖万联技术规划与行业解决方案部部长叶晓斌表示，洪湖万联正在建设的基地也是鸿蒙操作系统发布的制造商。 “在行业标准方面，我们、华为和交通运输部致力于北斗系统在操作系统上的应用，我们正在与环网、搜狗等应用厂商共建软件生态。”
▍产业链人士：鸿蒙的应用生态之路仍任重而道远
“生态应该分为南北两个方向。南向硬件生态对于一般服务器领域或者PC领域来说非常重要。一般来说，硬件和软件（包括操作系统）是分开出售的。如果南向生态支持的话软件不够丰富的话是致命的，但鸿蒙的应用场景主要在手机、IoT等领域，在这些领域，南向软硬件一般都是打包销售，南向适配主要是产品厂商的责任。对于用户（终端消费者用户）来说，南向方向并不是特别重要，用户主要关注北向应用。” 一位鸿蒙产业链人士表示。
《科创板日报》了解到，开源鸿蒙的主要发行厂商包括软通动力、润和软件、深圳凯虹、诚迈科技、拓维信息等。
“已经有很多厂商在做鸿蒙发行版，甚至一些行业的非IT企业也参与其中，比如狂虹、电虹等。 但我个人认为，鸿蒙最终要达到更高的层次，还是要看应用端（北向）。 ）。”一位产业链人士指出。“与相比，鸿蒙的北向应用还不是一个级别的。”更重要的是，熟悉和掌握鸿蒙应用开发的程序员还需要长时间的培训。
近期，网易、美团等公司纷纷开辟鸿蒙操作系统的开发岗位。 美团于11月8日更新社会招聘岗位情况，公开招聘鸿蒙基础设施工程师和鸿蒙高级工程师（C++++）。 该职位要求应聘者有鸿蒙经验，熟悉ArkTS和鸿蒙上的主流开发框架，有鸿蒙APP开发经验。
网易于11月10日更新了高级/高级开发工程师职位，该职位要求参与云音乐多终端、多操作系统产品（、鸿蒙等）的研发迭代。
今日头条在招聘开发工程师时，还要求应聘者“负责研究今日头条、鸿蒙系统等新技术方向，攻克技术难点，为未来业务发展提供技术能力储备”。
美团的一位iOS系统开发人员告诉科创板日报记者，上层应用开发涉及到在不同操作系统之间迁移成熟的平台。 从技术角度来说，在鸿蒙系统上开发一款专用APP，没有难度。
开发者表示，各家互联网公司相继开发了鸿蒙特别版APP，必然是鸿蒙和安卓系统未来不再兼容。 因为从终端情况来看，目前华为和荣耀手机的占比并不低。
“与华为市场相比，目前的技术和人力成本投入并不高。”前述美团开发者强调。 “以华为的市场规模，没有一家公司会放弃。”
不过，多位鸿蒙产业链人士向科创板日报记者表示，面向北向应用的鸿蒙生态刚刚起步，面临诸多挑战。
“终端应用与服务器领域的应用不同，它不能像服务器领域的应用那样直接适配和迁移，建设周期和投资相对可控。这导致很多厂商基于鸿蒙复制和开发现有应用。因此，我个人觉得鸿蒙的路很难走，一定不能走诺基亚、三星Tizen的老路。” 上述鸿蒙产业链人士表示，“当然，业界也有基于虚拟机和容器技术的中间层，在鸿蒙系统上启用应用程序。但实际效果并不是特别理想。而且也不是受到限制，因此添加这样的层将很难在商业上说服用户。”
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