财经新闻网消息：
游乐园里，大多数人都沉浸在休闲的氛围中。 没有多少人意识到，景区东北角的过山车发生了安全事故。 对于当时坐过山车的人来说，这确实是一个恐怖的夜晚。
据深圳欢乐谷景区报道，10月27日18时27分左右，“雪鹰”过山车项目发生车辆碰撞事故，造成8人受伤。 据新京报报道，目前4名伤者正在重症监护室接受治疗。
不少网友向《每日经济新闻》记者描述此事：一辆过山车离开车站后，到达最高点时突然直线滑回。 后面的过山车刚刚跑完一圈，正在车站停车。 后面的汽车遭到猛烈撞击，多名乘客受到影响。 现场的图像和视频显示，受伤的游客靠在座位上，附近有人头部受伤。
28日凌晨，深圳欢乐谷发布公告称，自10月28日至29日（周六、周日）闭园两天，对全园进行安全检查，并对违规游客全额退款。购买了门票。
渡过危险
“我觉得我注定是幸运的”
“我们还从下午5点45分到6点（下午）玩了两次《雪鹰》，想想就有点后怕。” 游客呵呵告诉记者，“我们出去后又去了其他主题公园，没有关注，就发生了这起事故。”
呵呵告诉记者，晚上（27日）深圳欢乐谷人很多。 因为有万圣节活动，所以也有很多NPC（非角色玩家）与大家互动、拍照，让景区非常热闹。 晚上9点30分，直到赫赫一行离开欢乐谷，大多数人都还没有意识到这起事故。
同样错过危险的还有事发前7分钟刚刚坐过山车的小凡。 “我上周二才买了年票，就是为了热闹。下车后，我就去了鬼屋。出来的时候，已经有保安在指挥游客离开，说过山车关门了。” “当时，我感觉自己遇到了危险！”回忆起27日晚上的经历，小范仍心有余悸，感觉双腿发软。
有居住在附近的居民表示，晚上7点左右，他们看到跑马地出现了多辆救护车。 随后，小区业主开始散布过山车追尾坠毁的说法，部分伤者被送往香港大学深圳医院。
当晚，社交平台流传的图片显示，香港大学深圳医院在急诊挂号区张贴告示称，“急诊室内多人正在救人，等待挂号时间约4小时”。或者更多，您可以酌情选择其他医院进行治疗。”
10月28日零时许，《每日经济新闻》记者抵达香港大学深圳医院，进入收治病人的住院部。 现场医护人员表示，欢乐谷景区有多名受伤患者被送往我院，但不了解具体情况。 由于当时并非探视时间，记者随后被要求离开病房。
随后，记者在紧急登记处找到了网上张贴该通知的窗口，但该通知已被撤下。 工作人员告诉记者，紧急登记已经恢复，“正常排队即可”。
今天下午（10月28日），记者再次来到香港大学深圳医院。 接近欢乐谷景区的人士表示，27日晚有多名伤者被送往医院，救治地点不止一家医院。 新京报记者从香港大学深圳医院获得信息，截至28日15时00分，仍有10名伤者在该院外科住院部接受治疗。 “一些伤者今天已从医院的 ICU（重症监护病房）出院。 重症监护室）转移到住院部。”
今日，记者又致电深圳欢乐谷景区，试图核实伤者状况，但接线员表示：“我们不接受任何采访，请关注公众号或官网了解情况。”
据记者多方报道，“雪鹰”过山车可能已出现安全问题迹象。 事故发生前一天（10月26日），天悦恰巧乘坐了导致事故发生的过山车。 她回忆，自己在“雪鹰”排队了两次。 “第一次是中午12点，当时据说设备坏了，需要维修，所以我们就先去其他地方参观了。”
当天下午3点，天悦终于登上了过山车，却发现车辆前排出现了问题。 “第一排座位上有一个学生，他安全带解不开，维修人员从后面过来，把安全带扣换了。”
“附近有个小姐姐正在拍视频，问会不会不安全。那天有学校来学习，还有很多初一的学生来玩，光是想想就觉得害怕。” ” 田悦告诉记者。
如果不是这次意外，今天（10月28日）菲菲可能就坐上了过山车。 她和10多个朋友一起购买了深圳欢乐谷夜总会的门票，价格为每人139元。 她还专门买了3块钱。 保险。 为了这次活动，菲菲提前预约了化妆师，和朋友们精心准备了服装和首饰。 27日晚事故发生后，她很快就收到短信通知，景区已关闭，门票费用已退。
“天天做维护”，事发前几个月
过山车刚刚完成大修
深圳欢乐谷官网介绍了世界至尊弹射式过山车“雪鹰”。 刺激指数：五颗星！
斥巨资2亿建造亚洲最高最长的弹射式过山车。 2秒加速，最高时速135公里，60米垂直跌落体验，90秒疯狂心跳，4G最大加速，上天下地的刺激体验，和大海。 享受它直到最后。
乘坐过山车后，游客将被弹射到60米的最高点，然后高速垂直坠入欢乐谷碧塔海，然后从水下7.35米深的隧道跳出湖面。
之后，还有高空S形转体、90度倾斜投掷和侧旋。 车辆结构为两列列车（橙色车厢和绿色车厢），每列有六节车厢，每节车厢可容纳4人，整列列车共有24人。 两辆车共载有48人。
据欢乐谷官网介绍，雪鹰于2012年7月5日正式开业。
值得注意的是，就在事故发生前几个月，景区还对雪鹰进行了维护。 据华侨城电子招聘平台显示，3月21日，深圳华侨城欢乐谷旅游公司（以下简称“欢乐谷公司”）发布雪鹰项目检修招标公告。
公告称，该项目包括对“雪鹰”号整体运营情况进行专业评估，开展“雪鹰”号服役状态评估、安全可靠性评估、大修、状态监测系统等，并通过法定检验、监管备案等。计划建设期为4月20日至6月30日。
4月25日，招聘平台发布成交公告，深圳市润昌游乐文化集团有限公司以709万元的价格中标。
据南方都市报报道，“我们没有做过大修，只做日常维护。” 一位招标项目负责人告诉记者，“日常情况正常，没有任何问题。每天维护，每周维护，每月维护，每年维护。” ……不可能说有生锈。” 当被问及事故原因时，该负责人表示：“我们公司对此方面已经有统一回应，现在一切都在等待调查和技术分析。”
10月23日，距离事故发生不到一周，欢乐谷公司认证的“欢乐之声”公众号发布文章称，深圳欢乐谷召开季度安全生产工作会议。 会上，对近期国内外典型游乐设备事故案例进行了警示教育。 公司总经理、党委书记、安委会主任岳峰也对年底的安全生产工作提出了多项要求，包括加强游乐设备安全、加强日常管理等。设备的日常工作。 维护、运行接待和现场管理，不断提高设备故障分析判断能力，确保设备安全等。此前10月19日，欢乐谷集团安全检查组还对设备、设施、设备等进行了全面的安全检查。深圳欢乐谷电气等方面。
《每日经济新闻》记者还发现，此前深圳欢乐谷曾发生过一起涉及游乐设施的“撞车”事故。 2018年11月，无人高空观光车“欢乐路线”上，前车突然停在空中，随后后车向前后仰发生追尾事故，造成两名乘客面部或受伤。腰部。
游乐设备厂家分析：
防坠落装置发生意外或故障
为什么过山车会向后倒下并与后面的汽车相撞？ 据大河新闻报道，10月28日下午，一家大型游乐设备生产企业负责人告诉记者，过山车一般都是单列，部分景区有双列。
“深圳欢乐谷的过山车项目设计有两节车厢，一节车厢在出站后开始升起，另一节车厢正在站台上等待。根据我们对这起事故的分析，前面的车厢应该已经升起。” “我把车开到最高点，防止发生事故。倒车装置不起作用，我后面的车出来后正好被追尾。”
负责人表示，防滚装置是为了防止列车在举升过程中后退。 此次事故可能是由于过山车安全措施失效、防滚装置失效造成的。
此外，该负责人告诉记者，他们生产的大型过山车，轨道的使用寿命一般为15至16年，过山车车身最多每八年就要更换一次，“因为火车速度速度比较快，冲击力也比较大”。
“但每个厂家的说明不同，更换时间也可能不同。” 该负责人说道。
（应受访者要求，文中呵呵、小凡、天悦、菲菲均为化名）
免责声明 ① 本网所刊登文章均来自网络转载;文章观点不代表本网立场,其真实性由作者或稿源方负责 ② 如果您对稿件和图片等有版权及其他争议,请及时与我们联系,我们将核实情况后进行相关删除 ③ 联系邮箱:215858170@qq.com
Copyright © 2017-2018