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据新华社报道，10月24日，国务院通过关于增发国债和2023年中央预算调整方案的决议，明确2023年中央财政将增发1万亿元国债。今年第四季度。 据悉，此次增发国债将重点支持灾后恢复重建和弥补防灾减灾救灾短板，全面提升我国抵御自然灾害的能力。 上万亿国债投资的八个主要领域中，有四个涉及水利基础设施，包括重点防洪工程、其他重点防洪工程、灌区建设与改造、重点水土流失治理工程、城市改善行动等。排水和防洪能力。
中信证券表示，考虑到本次增发国债的使用方向，预计将带动基建及相关板块，基建上游需求有望出现一定增长。
与此同时，三季度以来，基建投资持续加大。 申万宏源证券数据显示，今年三季度新基建带动广义基础设施投资增速达9.7个百分点。 业内分析人士表示，2024年，传统基建与新型基建联动的格局或将形成，广义基础设施投资增速有望恢复至2017年水平。
积极财政政策背景下，基建板块走在前列，基建ETF()的长期投资性价比进一步凸显。 据悉，该ETF采用被动指数投资，密切跟踪中证基建指数（.CSI）。 后者选取基础设施、专业工程、建筑机械、交通设备等行业的代表性企业作为样本股，反映上市公司的情况。 中国基础设施行业的发展趋势。
统计显示，截至10月25日，从行业分布来看，中证基建指数占比最大的三大行业为基础设施建设（39.0%）、工程机械（22.1%）、专业工程（17.9%）。 覆盖基础设施产业链上、中、下游，包括基础设施各个领域的龙头企业。 自基准日（2004年12月31日）以来，中证基建指数累计收益率已达622.43%，年化收益率为11.43%。 均跑赢同期沪深300指数涨幅，并通过市场周期取得了良好的长期收益。 收入。
经历市场震荡后，目前基建行业估值处于历史底部。 据Wind统计，截至目前，中证基建指数市盈率(TTM)仅为7.43倍，处于近十年0.23%的五分位。 投资性价比突出。 投资者可以利用基础设施ETF()来规划基础设施行业的复苏机会。
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