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例如，一位网友抱怨说，他提前20天预订了9月29日从昆明飞往太原的航班。 两个人的往返价格4800多元。 但最近一看，他发现价格已经降到了2400多元。 他感觉自己就像坐了“50% 折扣的过山车”。
遇到类似的情况或许并不是个别现象，引起了很多网友的困惑和讨论。 有网友发现，当地机票价格甚至比高铁票还低。 这一现象让不少网友感到惊讶和难以接受。 他们表示，买票时并没有发现票价大幅下降。 如果不是看到别人的门票，他们可能都不知道自己被高价门票骗了。 不少网友纷纷表达了自己的崩溃之情。 不少乘客也很困惑，表示不知道购买的机票该怎么办，是否应该退票重新购买。
一个月的价格波动这么大。 航空公司如何应对？ 为何机票价格跌幅如此之大？ 为此，今日（9月29日），《每日经济新闻》记者采访了航空公司、行业专家及相关从业者。
航空公司：比价后如果差异较大
门票可以退款和重新购买
杨宇（化名）原本计划今年假期去西藏旅游。 他提前一周查询了成都飞往拉萨的机票，发现9月29日至30日出境的平台票价最低价在1000元左右。 其他时间门票价格约为700元至800元。 28日晚，他发现所有飞往拉萨的机票都降价了。 30日票价已降至600元左右，长假期间最低票价已降至350元至400元，降幅明显。
有网友称，9月28日，他9月初购买的机票时，成都至乌鲁木齐的往返机票单人价格为4054元。 但9月27日再次查询时，同航班往返机票已降至1850元。 他感到很无助。 出发前，我们两个人已经损失了4000多块钱。 五一去三亚的时候，我是最后一刻预订的，机票很贵。 这个假期我很早就买了票，没想到更贵了。
而这似乎并不是特例。 随着假期的到来，机票跳水现象也引起了外界的广泛关注。
据都市快报报道，杭州女子丹丹开玩笑说：“现在买机票就像买股票一样。” 她说，她刚刚在手机上看到了一段视频《为什么国庆期间机票暴跌？》 她立即去看了。 之前订的行程其实比之前便宜了5000多元。
蛋蛋发朋友圈（净利润数字有误，实际是5490元）。图片来源：程石互动
行程是飞往西双版纳，两个家庭去，都是2个大人1个小孩的组合，一共6人。 他们计划在非高峰时段出行，因此决定10月4日出发，并预订了10月8日的回程航班。
9月13日下的第一笔订单，总价为22614元。 图片来源：程石互动
第一笔订单是9月13日下的，是在出行平台上与“酒店+机票+租车”一起预订的，总费用为22614元。 看到这个消息后，我尝试退款并重新预订。 此次总费用为17124元。 相比之下，人均出行节省900多元，6人总共节省出行费用5490元。
丹丹和朋友算了一下，没想到预订只相隔十多天，价格波动也很大。
相比之下，6人的总费用节省了5490元。图片来源：程石互动
一位上海网友表示：“暑假期间我就吃过一次亏，提前20天订了去新疆的往返机票6000多，出发时才3000多。” 今天下午，一位广东网友也表示，“我半个月前就买了，刚刚看了一眼机票，已经降了快一半了。” 另外，还有网友表示“从济南飞乌鲁木齐600”、“没想到从广州飞武汉竟然比高铁票还便宜”。
据媒体报道，记者在OTA平台搜索国庆期间机票价格看到，不少航线的价格确实非常便宜。 例如，10月3日成都飞往乌鲁木齐的机票甚至低至93元。
即使是国庆前的9月28日出发，最低费用也只有400元，仍然是下午出发的好时机。 “以前五一国庆期间从成都到新疆的价格飙升到2000元，现在节前支付400元简直难以理解。”一位旅客表示。
同时，《每日经济新闻》记者通过航旅纵横发现，长假期间和长假后的往返机票整体价格相差不大。
9月30日从成都出发至乌鲁木齐，往返机票价格大多在1800元左右，随着返程时间的临近，变成2000多元。 值得注意的是，节后10月7日至27日，往返机票价格与节假日期间持平，大多集中在1693元至1793元之间。
另一条热门航线北京-广州的机票也是如此。 9月30日往返机票价格约为1096元，10月7日至21日期间，价格大多在1059元左右。
上海飞往三亚的机票10月1日至28日有售，仅10月28日，价格为870元。 节假日与平日价格相差不大，往返机票价格在1218元至1496元之间波动。
对于价格跳水的现象，一位第三方票务平台人士通过微信告诉记者，机票价格是由航空公司制定的。
为此，《每日经济新闻》记者以旅客身份致电某航空公司客服。 对方回应称，最近确实是这样。 机票的销售价格本身就有波动，因此提前预订并不总是更划算。 航空公司不会补偿乘客的差价。 建议旅客自行比较价格。 如果差额较大，可以选择退票重新购买。
业界：这可能是由于航空公司早期预期较高
节前部分机票价格突然暴跌。 主要原因可能是产能过剩。
航旅纵横大数据显示，中秋、国庆假期期间，共计划航班近14万架次，日均航班量较2019年同期增长约20%。 数据显示，截至9月13日，部分城市航线2019年日均计划航班量同比增长一倍，如成都-长沙、成都-杭州、成都-武汉等航线。
与运力大幅增加相比，预订量并没有成比例增加。 航路纵横大数据显示，截至9月25日，中秋、国庆假期机票预订量才基本恢复到2019年同期水平。
夏季客运量的增长未能跟上运力的增长。 据中国民航局统计，2023年夏季旅游期间（7月1日至8月31日）民航将运输旅客1.3亿人次，比2019年夏季旅游季节同期增长7.4%。 但民航日均保障国内客运航班14087架次，较2019年夏季旅游旺季同期增长14.83%。
与供大于求的供需关系相比，机票价格仍然居高不下。 飞行管家数据显示，截至9月27日，双节期间国内机票订单量较今年五一增长1.2倍。 机票价格也大幅上涨。 国内机票（经济舱）平均价格为1078元，较2022年国庆节上涨40%以上，较2019年国庆节上涨10%以上。
据多家第三方机构此前预测，中秋、国庆假期出行热度将再上新台阶，因此机票预售阶段价格较高。 但由于实际需求并不能填满供应，随着假期临近，发现实际销售情况并不理想，不少航线仍有剩余座位，因此节前机票价格大幅下跌。
9月29日，靠谱旅行CEO张志宁通过微信向每日经济新闻记者分析，中秋、国庆假期前夕，国内机票价格由高到低波动，主要是由于供需变化。 大部分游客在国庆假期前一周甚至更早就完成了中秋、国庆假期的旅行计划和机票预订。 当机票预订即将达到高峰，而部分航班仍有空座时，航空公司会降低票价，以刺激潜在用户预订机票，从而尽可能填补空座。
此前9月8日，携程航空情报大数据发布的《2023年中秋国庆预测》显示，2019年日均预订热度显示，国庆假期期间预订出行的用户数量快速增长。放假前15天。 节假日首日达到顶峰，随后大幅回落。 截至9月3日，2023年前期走势与往年基本一致，预计节前一周将出现国庆旅游订单集中预订。
民航专家林志杰认为，这次假期前后机票价格暴跌确实不寻常。 他在微信上向记者表示，这反映出今年国庆假期航空旅行的火爆程度可能不及预期，销售进度滞后，因此价格倒挂。
据界面新闻报道，业内人士透露，部分航空公司反映，即使提供低价，上座率也没有明显改善。
今天，成都某机场的一名工作人员在电话中告诉《每日经济新闻》记者，他认为主要原因是航空公司前期期望较高，所以现在下调了票价。 机场工作人员还表示，这种情况下，航空公司不会补差价。 与退票费用相比，如果票价过高，消费者退票重新购买更划算。
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