美国股市盘中震荡道指跌0.2％纳指涨0.29%

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9月13日（周三），美国股市盘中震荡，收盘涨跌互现，道琼斯工业平均指数下跌0.2%，标普500指数上涨0.12%，纳斯达克综合指数上涨0.29%。O8T财经新闻网

同日，美国劳工部公布的8月消费者价格指数(CPI)数据显示，美国8月同比上涨3.7%，较前值3.2%回升0.5个百分点，预期值为3.6%。 从环比看，8月份CPI上涨0.6%，符合预期，且明显快于前值0.2%。 剔除波动较大的食品和能源价格，8月核心CPI同比上涨4.3%，预期值4.3%，前值4.7%； 环比增幅为0.3%，预期值和前值均为0.2%。 市场预计美联储下周仍将暂停加息，但未来几个月再次加息的可能性依然存在。O8T财经新闻网

从板块和个股来看，科技股走势不一。 苹果延续跌势，收跌1.19%至每股174.21美元； 亚马逊、特斯拉分别上涨2.56%和1.43%； 中概股普遍下跌，其中新能源股也不例外。 中国汽车股威小力、小力双双收低； 航空股全线下跌，银行股多数上涨。O8T财经新闻网

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苹果继续下跌O8T财经新闻网

苹果继9月12日下跌1.71%后，9月13日继续下跌，跌幅为1.19%，收于每股174.21美元。 近两天其市值蒸发超过800亿美元（约合人民币5800亿元）。O8T财经新闻网

消息面，据路透社报道，法国负责数字化转型和电信的部长级代表让-诺埃尔·巴罗特12日接受《巴黎人报》采访时表示，由于辐射水平超标，苹果公司必须停止在法国的销售。 12 个型号。O8T财经新闻网

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9 月 13 日，苹果表示 12 已获得多个国际机构认证，并已确认符合全球所有适用的 SAR 法规和标准，向法国和法国代表提供了多个苹果和独立第三方实验室的结果，表现出合规性。O8T财经新闻网

值得一提的是，苹果刚刚在当地时间9月12日召开了秋季发布会，推出了六款新品，其中包括两款手表和四款15系列手机。 发布会结束后，多家华尔街投行下调了苹果的目标价。 美国银行将苹果目标价从210美元下调至208美元，高盛将苹果目标价从222美元下调至216美元。O8T财经新闻网

今年上半年，苹果占据国内高端市场67%的份额。 IDC中国高级分析师郭天翔表示，随着华为的回归以及国内其他安卓厂商努力建立自己的高端产品节奏和高端品牌形象，苹果在中国高端手机市场将遭遇更大挑战。O8T财经新闻网

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9月13日，外交部发言人毛宁在例行记者会上表示，中方尚未出台禁止购买和使用苹果等国外品牌手机的法律法规或政策文件。 但我最近确实注意到，有媒体曝光了与苹果手机相关的安全事件。 中国政府高度重视网络与信息安全，对内外资企业一视同仁。 希望在国内运营的各手机企业严格遵守相关法律法规，加强信息安全管理，保护消费者手机中存储的数据不被任何个人或组织窃取，确保信息安全。O8T财经新闻网

韦小丽暴跌O8T财经新闻网

9月13日，热门中概股普遍收跌。 其中，新能源汽车中概股蔚来汽车、小鹏汽车分别下跌4.64%和3.11%，理想汽车下跌0.54%。 此外，哔哩哔哩跌幅超过2%，腾讯音乐跌幅超过1%，阿里巴巴、网易、百度、京东、爱奇艺小幅下跌。O8T财经新闻网

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据欧盟委员会官网消息，欧盟委员会主席冯德莱恩在法国斯特拉斯堡举行的年度“国情咨文”演讲中宣布，欧盟委员会将对中国电动汽车发起反补贴调查。O8T财经新闻网

欧盟中国商会立即对此表示高度关注和反对，并回应称，中国电动汽车及上下游产业链企业不断创新，在激烈的中国本土市场中积累了整体产业优势，受到了青睐。这一优势受到包括欧洲民众在内的全球消费者的欢迎。 这个优势并不是靠所谓的巨额补贴形成的。O8T财经新闻网

欧盟中国商会表示，中国电动汽车产业链与欧洲乃至全球汽车产业链有着良好的合作关系。 每一辆电动汽车的背后都是来自全球数万家供应商的努力。 欧盟应客观看待中国电动汽车产业发展，而不是随意利用单边经贸工具阻止或增加中国电动汽车产品在欧洲的开发和运营成本。 欧洲市场开放应体现在具体行动上，为外国企业提供公平、公正、非歧视的营商环境。 仅仅因为产品的原产地而将产品排除在外将违反欧盟对世贸组织的承诺。O8T财经新闻网

航空股全线下跌O8T财经新闻网

受燃油价格上涨影响，美国航空股全线下跌。 美国航空跌5.67%，联合航空跌3.8%，达美航空跌2.83%，西南航空跌1.62%，波音跌1.03%。O8T财经新闻网

消息面上，美国航空在最新信息披露中表示，自7月20日发布最初的第三季度指引以来，该公司机队所需的成品燃油价格大幅上涨，其第三季度每股收益预期已大幅上涨。急剧增加。 调整至0.20美元至0.30美元，此前区间为0.85美元至0.95美元，市场预期为0.65美元。O8T财经新闻网

美国航空预计第三季度每加仑航空燃油的平均价格将在 2.90 美元至 3.00 美元之间，而此前的价格范围为每加仑 2.55 美元至 2.65 美元。 目前，每可用座位英里的成本预计将处于该公司先前指导范围的高端，这意味着成本大幅上涨。 该公司表示，在第三季度收益正式发布之前，不打算进一步更新其财务和运营指引。O8T财经新闻网

此前，联合航空和西南航空也更新了第三季度指引，表明成本上升的风险。 其中，美联航披露，自7月中旬以来，航空燃油价格已上涨20%以上。 该公司预计 2023 年整体燃油价格将在每加仑 2.95 美元至 3.05 美元之间，而之前的指导值为每加仑 2.50 美元至 2.80 美元。 美元; 西南航空预计每加仑燃油的经济成本为 2.70 美元至 2.80 美元，而之前的预测为 2.55 美元至 2.65 美元。O8T财经新闻网

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