财经新闻网消息：
芯片行业复苏任重道远，不少芯片股遭遇业绩和股价双重打击。
三星电子第二季度业绩大幅下滑
7月27日，芯片巨头三星电子公布2023年第二季度财报。财报显示，三星电子第二季度营收60.01万亿韩元，同比下降22.3%； 营业利润为0.67万亿韩元，同比下降95.3%； 净利润为1.72万亿韩元，同比下降84.5%。 与2023年一季度相比，公司业绩有所回升，二季度营业利润和净利润分别增长4.69%和9.55%。
三星电子表示，尽管AI领域对高性能芯片的需求强于预期，但智能手机制造商芯片需求的延迟复苏以及客户因全球IT产品需求疲软而进行的库存调整仍然影响了业绩。
三星电子高管在财报电话会议上承认，由于客户持续调整，本季度服务器需求依然疲软，但库存有所减少。 考虑到库存的改善，三星电子预计今年下半年需求将逐渐改善，客户库存可能会逐渐减少。
截至7月27日收盘，三星电子今年累计涨幅达78.53%，总市值达428.03万亿韩元（约合人民币2.4万亿元）。
A股芯片企业上半年业绩堪忧
2023年上半年，芯片市场整体进入“冬天”，下行周期尚未结束。 受行业整体低迷影响，A股芯片企业半年业绩表现并不理想。
7月27日晚间，北京君正、富创精密分别披露业绩预告。 北京君正预计2023年上半年净利润2.01亿元至2.4亿元，同比下降52.97%至60.73%。 富创精密预计上半年净利润9000万元至1亿元，同比下降0.51%至10.46%。 北京君正今日开盘下跌，盘中一度跌超10%； 富创精密盘中跌超3%，创历史新低。
据《证券时报》和数据宝统计，按照半年报、业绩报告、预告净利润下限计算，芯片股上半年净利润占比仅同比增长20%。 北方华创、中微两家半导体设备龙头企业净利润翻倍增长。 北方华创预计上半年净利润16.7亿元至19.3亿元，同比增长121.3%至155.76%； 中微公司预计上半年净利润9.8亿元至10.3亿元，同比增长109.49%至120.18%。
大港、利和威、路威光电的净利润增速在40%至100%之间。 芯动科技和安凯微净利润增速均不足10%。 士兰微、全智科技、上海贝岭、通富微电子、中晶科技、博通集成、大微、汇顶科技预计将亏损净利润。
通富微电子预亏金额最高。 公司预计上半年净利润亏损1.7亿元至1.98亿元。 报告期内，受外部经济环境和行业周期波动影响，全球半导体市场疲软，下游需求恢复不及预期，导致封测业务承压，公司传统业务受到影响。也受到很大影响。 此外，由于汇兑损失，归属于母公司净利润减少约2.03亿元。
从二级市场的表现来看，由于今年前几个月AI芯片和存储芯片的炒作，芯片股整体出现了一波上涨行情。 随着炒作降温，芯片股大幅回调。 截至7月27日收盘，与收盘价及年内高点相比，芯片股平均回撤幅度为28.72%。 和林微纳、龙芯中科、纳信微、神工、芯原位列回调前五名。
从资金角度来看，据数据宝统计，以7月份以来的交易均价计算，减持金额过亿元的芯片股有9只，包括紫光国微、北方华创、星辰半导体、同富微电子. 在此期间，净融资卖出过亿元的公司共有3家，分别是寒武纪U、海光信息、威尔股份。
恒大汽车复牌首日暴跌
今日早盘，港股恒大汽车开盘大跌68.44%至1.01港元/股，市值110亿港元。 盘中股价跌幅收窄。 截至晚上11点30分，跌幅仍超过62%。
停牌一年多后，香港上市公司恒大汽车终于等到了复牌的时刻。 7月27日晚间，恒大汽车在香港联交所发布公告称，公司已达到全部复牌指引，将于7月28日复牌。公告还称，公司计划通过股权或债权融资5亿美元。本次融资满足恒驰5号生产销售及公司正常经营的资金需求。
恒大汽车最新公开财务状况显示，2022年集团将产生亏损276.64亿元。2022年，恒大汽车实现销售收入1.34亿元，较2021年增长78.71%，主要是由于销售恒驰汽车. 恒大汽车数据显示，该公司将于2022年7月开始恒驰5预售，截至今年5月底，已累计交付1000余辆。
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