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在6月28日举行的全球智慧物流峰会上，菜鸟集团宣布推出自有优质快递服务“菜鸟快递”。
记者从现场获悉，“菜鸟快递”将从服务天猫超市的配送业务升级为全国快递网络，专注于“半日达”、“次日达”等优质快递服务。 “送货上门”。
数据显示，2022年，国内快递业务量完成1105.8亿件，业务收入完成1.06万亿元。 行业最高日处理量超过7亿件，年人均快递量近80件。
阿里巴巴集团董事局常务副主席蔡崇信首次以菜鸟集团董事长身份在视频致辞中透露，未来将从三个方面支持菜鸟的发展。
蔡崇信首次“站”任董事长
三举措支持菜鸟发展
在6月28日举行的全球智慧物流峰会上，阿里巴巴集团董事局常务副主席蔡崇信首次以菜鸟集团董事长的身份在视频致辞中表达了自己未能出席会议的遗憾因为他正在国外出差。 他还透露，未来将从三个方面支持菜鸟的发展。
蔡崇信表示，经过十年的发展，智慧物流已经成为每个订单包裹的物流基因。 今年是菜鸟成立十周年。 阿里巴巴集团将始终支持菜鸟的发展。 菜鸟将持续投入物流能力建设。 具体措施有以下三项：
一是立足中国基础，着眼全球市场，构建全球物流网络。 二是进一步扩大数字化、智能化引领，保持智慧物流领军企业的科技本质。 三是全力投入物流产业化运营，磨练客户服务场景的物流能力。 蔡崇信表示，阿里巴巴希望继续通过消费拉动经济，物流的高效支撑尤为重要。
菜鸟推出自营优质快递“菜鸟快递”
海外仓储计划每年新增1-2个国家
6月28日，菜鸟集团宣布推出自有优质快递服务“菜鸟快递”。
记者从当天举行的全球智慧物流峰会现场获悉，“菜鸟快递”将从服务天猫超市的配送业务升级为全国快递网络，主打“半日达”、“次日达” ”和“送货上门”等优质送货服务。
在深耕海外重点区域方面，菜鸟CEO万林在会上表示，将在重点市场深度运营关键物流要素，以每年1-2个国家的速度建设海外本地仓配送网络。
对于推出“菜鸟快递”自营品牌，罗戈研究院院长潘永刚在接受上海证券报记者采访时表示：“客户需要，我们就去做。这个表明菜鸟已经卸下了包袱，全心全意为客户服务，越走越远。”
潘永刚坦言，这将对现有的“三通一送”格局和京东物流产生一定影响。
此前，5月24日，菜鸟与申通快递联合宣布启动全国重点经济圈物流升级计划，推出智慧仓配次日达服务，已覆盖长三角、珠江地区三角洲经济圈。 在潘永刚看来，这释放了菜鸟直面“通达系”的信号，而丹鸟升级的优化仓配和经济仓配，对应的是京东物流的直接服务。
“未来大家在服务客户方面都会直接面对客户的选择，会变成一种竞争与合作的关系。” 潘永刚表示，“未来性价比服务竞争是必然趋势。”
“菜鸟快递”与青岛啤酒、欧珀莱等签约。
6月28日，在全球智慧物流峰会上，新“诞生”的“菜鸟快递”与领养一头牛、青岛啤酒、铁姆克、欧普莱、盒马鲜生、银泰百货等客户签约，“菜鸟快递”全面签约向市场开放。 同时，“菜鸟快运”也将接入菜鸟供应链，与菜鸟仓库形成半日达服务，为商户提供仓储配送一体化服务。
据菜鸟CEO万林在现场介绍的定位，“菜鸟快递”主打“优质快递市场”，主要围绕“菜鸟自营、优质快递、好用又便宜” ”，其服务是业内最好的。 价格性价比高，根据时效、重量提供丰富的产品矩阵，覆盖大、小、中、微小包等所有重量级包裹。
“中国的快递市场发展得足够快、足够大，要求物流行业提供多层次的供给。菜鸟希望打造更具性价比的优质服务，满足商户不断涌现的新需求。” 万琳说道。
据万林介绍，“菜鸟快车”的想法源于六年前。 当时，由于市场优质快递紧缺，特别是缺乏高性价比的优质快递服务，菜鸟快递开始建设落地配送网络，支持天猫超市。 等待阿里内部自营业务的发展。
现在，菜鸟的配送网络也引起了市场关注，商家多次表示希望菜鸟开放自己的物流能力。 随着菜鸟构建覆盖全国的干线运输转运网络，并将配送网络全面升级为跨区域配送、派送一体化的全国快递网络，菜鸟快递正式上线。
快递行业专家赵晓民认为，菜鸟快递的推出本质上是对市场需求的回应。 “菜鸟快递是快递市场的有益补充，消费市场足够大，还有广阔的发展空间，不会与通达快递等经济型快递形成直接竞争。” 他说。
万林介绍，菜鸟快运是菜鸟今年重点发力的国内物流业务产品。
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