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三季度新增重仓
10月14日，随着万华化学三季报的发布，阿布扎比投资局三季度末首只权重股亮相。
公告显示，截至今年三季度末，阿布扎比投资局新跻身万华化学前十大股东名单，持仓量为1934.77万股，价值持股额跃升至约17亿元人民币。 成为公司第八大流通股股东（见图1）。
那么万华化学为何能获得阿布扎比投资局的青睐呢？
阿布扎比投资局表示：“股票在我们的投资组合中所占的资产比例最大，反映出我们对其产生长期稳定回报的能力充满信心。 我们管理高度多元化的股票投资组合，与全球市场进行主动和被动投资。”对于具体投资流程，阿布扎比投资局表示，“我们通过内部团队和外部管理基金相结合的方式投资全球股票。 其中，外部管理人积极投资世界各地的公司，重点关注质量、价值、潜力和盈利增长动力。”
从历史持仓来看，阿布扎比投资局重仓确实以蓝筹股为主。 例如，据Wind统计，截至今年二季度末，阿布扎比投资局出现在26家上市公司前十大流通股股东名单中，股票总市值为7.313股。亿元。 今年上半年，这26家企业全部实现盈利。 即使单看业绩增长，归属于母公司净利润同比增长的公司也有19家，占比超过70%。 其中，宇通客车、蓝思科技、千禾味业同期归属母公司净利润增速均在100%以上。
万华化学还具有精益求精的特点。 虽然三季报显示，公司前三季度业绩并不突出，但仅从三季度业绩来看，公司实现归属母公司净利润41.35亿元，同比增长达28.21%，实现两位数的快速增长。
科威特政府投资局同步“跟进”
而且涨得越多，我买的就越多。
在阿布扎比投资局近期大手笔投资万华化学的同时，同为“中东富翁”的科威特政府投资局也有“大动作”。 最新持仓数据显示，科威特政府投资局率先出现在铁路前十大股东名单中。 今年第三季度，其持有该公司的股份从37.78万股增至139.78万股（见图2）。
科威特政府投资局的投资风格与科威特政府投资局类似，都更加注重绩效指标。 对此，我们曾发表《又一“中东富豪”出手！》 17年，他的身家增长了50倍，“新目标”同步曝光。”本文将进行跟踪报道。铁克赛道也符合卓越的特点。
公告显示，今年前三季度，铁科轨道实现归属于母公司净利润2.98亿元，同比增长55.94%。 从年度财报来看，铁科铁路的业绩同样出色。 公司于2020年在科创板上市，2020年至2022年公司实现盈利，归属于母公司净利润同比增长分别为2.87%、12.53%和12.53% 。 41.01%，稳步提升。
值得一提的是，在科威特政府投资局大幅增持铁道铁路的同时，香港证券登记结算公司也以新进入者的身份出现在该公司前十大流通股股东名单中。 此外，全国社保基金101组合等知名投资机构也完成了公司新的主要仓位。
但需要注意的是，科威特政府投资局今年二季度末新入驻重仓铁路，而今年二、三季度恰逢该公司股价高点。 今年第一季度，该公司的平均交易价格仅为20元/股左右，但到了今年第二季度，已达到37.76元/股，今年第三季度，已达到40.36元/股。元/股（见图3）。
其他QFII也在“买买买”
“中东首富”阿布扎比投资局和科威特政府投资局均通过QFII渠道增持A股，其他众多知名境外投资者也在“买买买” “ 这样。
比如，截至目前，友财资源、三棵树、百楚电子等多家公司流通股前十大股东中也出现了QFII。 其中，摩根士丹利、瑞银集团均不同程度增持了友财资源。 摩根士丹利、法国巴黎银行和瑞银集团分别新出现在莲花健康、三棵树和黄山胶囊的前十大股东名单中。 （见表1）。
不过，在这些QFII加仓的同时，北向资金的态度却出现了分化。 例如，截至目前，香港中央结算有限公司已出现在12家公司的前十大流通股东中。 与今年二季度末相比，其中新增重仓3家，增仓2家，减仓7家。 万华化学属于减仓阵营（见表2）。
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