财经新闻网消息:
这位明星分析师的言论在市场上激起了波澜。
8月1日,苹果供应链分析师郭明錤在社交平台发文称,华为正在与江淮汽车合作开发文杰MPV,售价100万元,预计二季度量产。 2024年,上市首年交付5万辆的销售目标。 受郭明池发文影响,8月1日,江淮汽车盘中大幅上涨,涨幅高达8.1%,收盘上涨2.37%,报收于15.14元。 与华为合作推出多款机型的Cyrus收跌1.02%。
针对江淮代工数百万MPV的消息,8月1日,江淮汽车投资人部工作人员回复上海证券报记者表示,目前还不太清楚相关情况,以官方公告为准。占上风。 同日,华为智能汽车业务相关人士对上交所记者表示,内部已尽快核实相关情况,但联合推出高端汽车的消息尚无法确认。展示。
分析人士称100万元是全球新车
明年二季度量产
8月1日,天风国际证券分析师郭明錤在平台发博称,华为正在与江淮汽车合作开发一款售价100万元的文杰MPV,预计将在国内量产。 2024年第二季度,上市首年交付5万辆的销售目标。
郭明池在博文中表示,MPV在华为长期汽车战略中发挥着关键作用。 文杰MPV在汽车市场的定位就像华为P/Mate系列在手机市场的超高端定位一样。 目标是满足高端用户需求,提升品牌价值,推动技术创新。
即使悲观地假设2024年全球MPV销量仅能达到华为目标的20%-30%,江淮汽车2024年的营收仍能大幅超出市场共识至少20%-30%。 由于文杰MPV是华为与江淮汽车联合开发的,净利润率也高于公司平均水平。
事实上,此前就有江淮汽车与华为合作的消息。
2023年初,中国建筑集团宣布,中建六局联合体中标安徽肥西新能源汽车智能产业园EPC项目,中标金额约15.44亿元。 项目总投资26亿元,项目建设期1年。 上述工厂建成后,将用于华为与江汽集团在合肥联合开发新一代高端智能电动汽车。
4月14日,有消息称,华为智能汽车业务正如火如荼地进行。 尤其是在与江淮汽车合作的智能汽车项目上,双方都表现出了更大的野心。 华为与江淮汽车联合开发的智能汽车将瞄准超高端豪华纯电动市场,价格区间约为80万元至100万元。
面对新能源汽车浪潮,江淮汽车此前推出了新品牌YV,目标是“保持国内主流自主品牌纯电动汽车第一阵营”。 江淮汽车曾强调,YV不仅有江淮汽车在新能源汽车领域的积累,还有大众、蔚来、华为等合作伙伴的赋能。
中建六局联合体引进安徽肥西新能源汽车智能产业园EPC项目
Celes与华为合作的AITO第10万辆量产车下线仪式
Cyrus与华为的合作面临考验
2022年,除了此前与Celes的深度合作外,华为智能汽车业务将大规模铺开,江淮汽车、奇瑞、北汽等都将成为智能汽车的合作伙伴。 华为终端BG“智能汽车业务部”负责智能汽车项目。
华为与Cyrus的合作始于2021年,随着时间的推移,双方的“智能汽车”模式经历了市场的考验。 通过华为技术、工程和运营能力的输出,华为与Celes联合推出的文杰系列月销量已达到万辆的规模。 此外,赛勒斯生产的新款文杰汽车仍在华为门店销售。 有市场人士担心,如果华为深化与江淮汽车的合作,华为与Celes的合作将面临考验,这可能会直接影响Celes目前的业绩,并改变华为汽车业务“朋友圈”的格局。
6月30日,Celes与华为在内部销售系统上发布了题为《AITO文杰销售与服务联合工作组致所有合作伙伴》的信函。 信中表示,为加强双方联合业务更加深入、紧密地发展,赛勒斯汽车与华为共同决定成立“AITO文杰销售与服务联合工作组”,将全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理。
在AITO日前举行的第10万辆量产车下线仪式上,赛力斯集团董事长(创始人)张星海表示:“双方充分发挥各自优势,开展深度合作在核心技术、产品和渠道上,打造中国智能电动汽车领先品牌,短短15个月时间,已下线10万辆,这表明两者共同打造的赛勒斯AITO文杰系列车型双方合作深受市场和用户好评,合作成效显着,值得期待。
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