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燃料油：高低硫价差维持低位水平近期油价波动较大，预计短期FU和LU绝对价格将跟随油价震荡偏弱，高硫表现或强于低硫，高低硫价差维持低位水平。甲醇：以震荡偏强对待综合来看，目前甲醇整体库存水平较低，虽然需求有阶段性走弱的预期，但依旧比去年要好，因此从长期来看甲醇不具备大幅下跌的条件，以震荡偏强对待。
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沥青：预计短期BU绝对价格将跟随油价震荡偏弱由于近期油价波动较大，预计短期BU绝对价格将跟随油价震荡偏弱。综合来看，目前甲醇整体库存水平较低，虽然需求有阶段性走弱的预期，但依旧比去年要好，因此从长期来看甲醇不具备大幅下跌的条件，以震荡偏强对待。聚乙烯：预计短期LLDPE价格以弱势整理为主
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短期到港有所增加，抵消了库存的小幅去化，叠加下游近期弱势影响，05预计将难有真正上行态势，09在4450以下仍有做多价值。正信期货表示，乙二醇成本下移，但影响有限，5月份国内仍有较大产能计划检修，需求保持高位，供需格局好转，预计短期乙二醇下方支撑较强，向下空间有限。
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总体来看，目前检修力度不大，进口端有供应回升预期，加上下游补库力度较弱，乙二醇显性库存回升，现货流通性宽裕，近期弱势调整为主。春节后至今库存未能形成去库趋势，本周继续累库，库存再创新高，给价格带来较大压力。
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后期检修装置较少，日产量预期回升。近期企业库存去化，同比偏低。总体来看，农需进入旺季，政策风险仍存，尿素宽幅震荡为主。总体来看，供应端进口恢复较慢，叠加国内部分装置逐步有检修预期，需求端聚酯提负预期偏好，乙二醇3月预计去库。
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其中，乙二醇期货震荡走高，截止发稿主力合约小幅上涨0.63%，报4629.00元。乙二醇期货实时行情对于后市走势，东海期货表示，装置检修导致乙二醇价格低位回升，目前继续在4600中枢左右震荡。短期回转产情况将持续，乙二醇或将继续4500-4750中枢震荡。
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（2）从需求端来看，聚酯开工稳定运行，对乙二醇存有一定刚需。供应端高位小幅调整，下游聚酯短期需求尚可，存有一定支撑，中长期，随着季节性淡季临近，有小幅走弱预期；海外方面，沙特装置停车和延后重启，涉及产能较大，叠加红海事件，海运受阻，预计后期海外货源进口量明显减少，对价格有一定提振。
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（1）从供应端来看，供应高位小幅调整。成本端，受地缘政治冲突影响，价格重心小幅抬升，对下游化工品价格走势有一定提振作用。供需来看，近期乙二醇供需边际稍有改善，但是整体货源供应充足，叠加近期海外货源集中到港，乙二醇港口库存继续累积，对价格走势形成一定压制，但当前乙二醇绝对估值水平偏低，下行空间有限。
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截至2023年9月28日当周，乙二醇期货主力合约收于4134元/吨，周K线收阴，持仓量环比上周增持10263手。美尔雅期货：总体来看，乙二醇加工利润下滑，成本支撑仍存，9月底开始部分装置有检修计划，进口量下降，总供应压力减少，但需求有下滑预期，供需结构缺少实质性利好，乙二醇短期弱势运行。短期乙二醇驱动不足，继续震荡偏弱。
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（1）从供应端来看，装置重启规模增加，供应存小幅回升预期。（2）从需求端来看，当前需求尚可，聚酯开工负荷保持在偏高水平。8月中下旬装置重启规模增加，国内供应预计小幅回升，海外方面，在前期集中到港后，近期到船预报量有所下降；下游聚酯维持高开工运转，乙二醇需求支撑尚可，乙二醇供需双强，预计乙二醇低位震荡为主，近期油价波动较大，注意成本端波动影响。
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（1）从供应端来看，装置检修计划增多，供应存缩量预期。（2）从需求端来看，随着前期部分装置检修减产结束，聚酯开工负荷有所回升。近期装置变动较多，检修规模大于重启装置产能，供应整体呈收缩态势；下游方面，随着前期部分装置检修结束，聚酯开工有所回暖，但考虑到当前正值传统淡季，预计修复空间有限。整体来看，乙二醇供需继续存边际好转预期，偏多对待，注意成本端油价波动。
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