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据澎湃新闻统计，今年1-9月，人保财险（.SH，1339.HK）、中国人寿（.SH，2628.HK）、中国平安（.SH，2318.HK）、中国太平洋保险（.SH，五家上市保险公司（2601.HK）和新华保险（.SH，1336.HK）共实现保费收入2.25万亿元，同比增长6.27%。
单独来看，今年前三季度A股五家上市保险公司均实现保费收入正增长。 其中，中国太保、中国人保保费收入整体增速最快，中国平安保费收入增速超过5%，以寿险业务为主的中国人寿、新华保险保费收入增速超过5%。保费收入增速超过3%。
寿险业务方面，今年前三季度，五家寿险公司保费收入大幅增长。 其中，人保寿险以同比增长10.7%领跑。 中国太保和平安人寿的保费收入增速均超过7%，分别为7.9%和7.7%。 中国人寿、新华保险保费增速分别为4.46%、3.72%。
不过，从9月份的情况来看，5家公司的寿险保费收入均出现负增长。 国泰君安证券刘新奇团队研究报告认为，预计受三个因素影响：一是新旧产品切换和客户需求提前透支； 二是2023年全年业绩完成情况较好，因此业务重心将逐步转向为2024年开门红做准备； 三是银行费率调整过渡期，部分上市公司主动暂停业务。
中国平安披露，今年前三季度，寿险及健康险业务保费收入4097.03亿元，同比增长7.18%。 受益于寿险改革，中国平安人寿的渠道和产品改革逐步显现成效。 不过，今年上半年，寿险及健康险业务新增业务价值259.6亿元，同比增长32.6%。 按可比口径计算，2023年上半年新业务价值同比增长45.0%。
此外，今年7月，受预定利率预期变化影响，寿险产品销售火爆，也给各寿险公司带来了部分高于预期的保费收入。
据人保财险披露，今年1-9月，人保健康长期寿险保费收入454.99亿元，同比增长17.4%，其中趸缴保费219.11亿元，同比增长17.4%。同比下降1.9%，首年期交保费235.88亿元，同比增长17.4%。 增长43.7%； 定期续保保费431.44亿元，同比增长4.9%； 短期保险保费26.38亿元，同比增长2%。
值得注意的是，“开门红”即将开启，国家金融监管总局近日下发《关于加强管理促进人身保险业务稳定健康发展的通知》，要求各人身保险公司建立规定“良好的开端”。 申万宏源非银团队研究报告认为，负债端，改革成果有望持续显现，储蓄产品相对优势依然显着。 预计保险公司将比去年提前开展业务，基数优势将为四季度预收阶段的业绩创造良好的外部条件。 预计明年一季度新业务产值将保持正增长。 近期，银保渠道“统报统银”+保险销售新规+多管齐下车险控费。 供给侧优化政策有望巩固改革成果。 预计龙头保险公司的竞争优势将进一步凸显。 个人养老金账户试点将于11月满一周年，下一阶段预计进入全面推广期。 建议关注负债端制度完善和政策优化的催化作用。
资产端，上述研报认为，预计“活跃资本市场”和“降风险”政策的子弹袋依然可用，下一阶段股市表现值得关注期待。 监管机构9月份就保险资金长期投资征求意见后，预计以保险资金为主要力量的长期入市政策组合有望落地，有望从根本上缓解“保险公司增持股本的担忧”。
产险方面，各公司保费收入保持稳定，但增速有所不同。 其中，人保财险今年前三季度实现保费收入4095.7亿元，同比增长7.5%； 中国太平洋财险实现保费收入1484.55亿元，同比增长11.8%； 平安产险实现保费收入2259.32亿元，同比增长1.8%。
从9月单月来看，太保产险、人保产险保费收入实现正增长，平安产险保费收入负增长。 申万宏源非银团队研究报告认为，9月，国家金融监管总局向各地监管局和各财险公司下发《关于加强车险费用管理的通知》，严格管控车险花费。 预计车险将在严格的监管标准下销售。 市场费用率有望进一步降低，行业竞争有望更加理性。 公司在渠道竞争、费用投放等方面更加规范合规，未来车险竞争优势有望扩大。
招商证券非银团队研究报告认为，从综合比率来看，受自然灾害影响，预计今年三季度行业车险及非车险赔付率将小幅上升。灾难。 预计领先保险公司将凭借强大的业务质量控制能力，继续强化风险化解服务，拨备更加充足，实现更好的承保利润，进一步扩大领先优势。
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