财经新闻网消息：
财联社6月15日电（记者 夏树元）截至6月15日，A股5家主要上市保险公司前5个月的保费数据已全部出炉。 据财联社统计，2023年前5个月，中国人寿、中国平安、中国保险、中国太保、新华保险共实现原始保费收入1.43万亿元，全年-同比增长5.6%。
其中，国寿、人保、平安、太保、新华保险5月分别实现保费收入3986亿元、3414亿元、3867亿元、2103亿元和882亿元，同比年增长。 比率分别为5.1%、7.4%、6.2%、4.4%和1.7%。
针对近期市场热议的寿险保留利率下调后新产品能否扛起销量大旗的担忧，东吴证券分析师葛宇翔表示，短期内，市场炒作停滞在所难免，但即使保留利率从3.5%降至3%，对追求保本和长期稳定收益的客户影响不大。 他表示：“在低利率环境下，居民进行防御性存款的意愿有所增强，保险产品刚付保的性质仍有望受到投保人的青睐。”
另有业内人士指出，高于银行存款利率的长期锁定收益已成为当今寿险产品的核心卖点和竞争力，但需警惕以寿险产品“碰瓷” "与银行存款利率。 毕竟，银行利率的每一次下调，都会让保险产品更具竞争力，同时，对保险公司来说也是潜在的风险。
储蓄需求释放推动期交业务高增长，人保、国寿、新华5月寿险保费增速超15%
2023年，随着保险产品降息预期和居民持续旺盛的保险储蓄需求集中释放，五大上市保险公司寿险保费增长势头向好。
数据显示，2023年前5个月，中国人寿、平安人寿、太保人寿、人保人寿、新华保险共实现原始保费收入9266.02亿元，同比同比增长4.06%。
具体来看，2023年前5个月，平安人寿累计实现原始保费收入2452.62亿元，同比增长6.5%，增速领跑五家上市寿险公司。
中国人寿实现原保险保费收入3986亿元，同比增长5.1%，增速仅次于平安人寿。 新华保险实现原始保费收入882.17亿元，增速由负转正，同比增长1.66%。
人保寿险实现原保费收入696.34亿元，同比增长3.8%。 从人保财险披露的详细数据来看，2023年前5个月，人保寿险新订单实现定期支付170亿元，同比增长26.6%。
太保寿险实现原始保费收入1248.89亿元，同比增长-1.9%，成为五家上市寿险公司中唯一保费负增长的保险公司。 光大证券研报分析，太保人寿增速承压，主要是公司推进单一缴费业务向定期缴费业务转型，对总规模形成一定拖累。
值得注意的是，从5月单月来看，由于增量终身寿险、年金险等储蓄产品带动期交保费高增长，人保寿险、中国人寿、新华保险等均录得两位数的保费收入。 数字呈正增长态势，同比增速分别为41.2%、15.7%和17.4%。 平安人寿和太保人寿也分别实现了9.1%和4.9%的增长。
从人保寿险披露的详细数据来看，2023年5月，人保寿险新缴期交保费21亿元，同比增长192%，延续2月份以来的高增长态势，带动公司累计新签长期保单364亿元，同比增长4.5%。
光大证券研报指出，在经济复苏乏力、利率由3.5%下调至3.0%的背景下，现阶段居民对保本保收的储蓄产品需求仍将保持高位。 同时，随着银行存款挂牌利率的下调，后续保险产品3%的预定利率仍将具有一定的竞争优势，分红险的“保本+浮动”利率也将承接需求的一部分。
不过，也有部分市场人士表达了不同意见。 “碰瓷”银行存款利率已成为当前寿险产品的核心卖点和竞争力。 但不争的是，寿险公司对增量终身寿险等储蓄型产品的依赖度很高。 事实。
“寿险公司的经营和投资业绩与宏观经济走势密切相关，市场利率的每一次调整，不仅让保险产品更具竞争力，也给保险公司自身带来风险。保险业本身，就是建立在确定性基础上的，也在遭受着不确定性的折磨。”上述人士表示。
产险受乘用车销量环比下滑等因素影响增速放缓，5月人保车险保费增速回落2.3个百分点
2023年前5个月，受车险增速放缓和非车险业务调整影响，老三财险保费增速有所放缓。
数据显示，2023年前5个月，人保财险、平安产险、太保财险共实现原保费收入4519.74亿元，同比增长8.9%。
其中，太保产险实现原始保费收入854亿元，同比增长15.3%，增速领跑老三； 5.6%。
从5月份单月来看，人保、太保、平安保费增速分别为3%、11.5%、4.6%，分别回落3.7、1.7、2.6个百分点。四月。
从人保财险披露的详细数据来看，2023年5月，人保财险实现车险保费收入219亿元，同比增长3.9%，较4月6.1%的增速回落2.3个百分点。 分析主要受经济复苏乏力预期、居民收入不确定性增加、车险保费增速放缓、公司平均车险保费下降等因素影响。
据中国汽车工业协会数据，2023年5月，我国乘用车销量同比增长26.4%，较2023年4月回落61.3个百分点。
从非车险业务来看，主险种继续分化。 2023年5月单月，人保财险实现非车险保费收入151亿元，同比增长1.8%，增速较4月回落5.7个百分点。
其中，意大利健康险因监管要求下调意外险保费，保费同比下降22.3%至45亿元，但农业险保费同比增长18.8%至5.3亿元的政策支持，带动非汽车业务整体正增长。 增加。
展望后市，国泰君安在研报中表示，6月为季末，预计车企动能强劲，将带动车险业务增速回升。
此外，6月2日，国常委指出，要延续和优化新能源汽车购置税减免政策，建设优质充电基础设施体系。 开元证券预计，后续乘用车消费刺激政策也将拉动车险保费增长。
值得注意的是，随着6月商业车险独立定价系数切换的全面启动，国泰君安预计龙头险企将受益于大数据定价优势，进一步抢占市场，马太效应显现。
非车险业务也有望在政策支持和经济预期改善下，进一步优化业务结构，提升盈利能力。 尽管随着社会活动的增加，赔付率将面临一定压力，但国泰君安认为，随着龙头险企不断提升费用管控水平，加强风险控制能力，提前足额计提叠加准备金，整体成本是可控的，整体成本将得到充分控制。 全年综合比率有望保持相对稳定水平。
海量资讯，精准解读，尽在新浪财经APP
免责声明 ① 本网所刊登文章均来自网络转载;文章观点不代表本网立场,其真实性由作者或稿源方负责 ② 如果您对稿件和图片等有版权及其他争议,请及时与我们联系,我们将核实情况后进行相关删除 ③ 联系邮箱:215858170@qq.com
Copyright © 2017-2018