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据环球网报道，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍探月工程嫦娥六号任务有关情况并答记者问。国家航天局副局长卞志刚表现，嫦娥六号返回器携带人类首份月球反面样品，精准着陆在内蒙古四子王旗，任务取得圆满乐成，实现了“三大技术突破”和“一项世界第一”。这是一次创新之旅。嫦娥六号任务是中国航天史上迄今为止技术水平最高的月球探测任务，突破了月球逆行轨道设计与控制技术、月背智能采样技术、月背起飞上升技术，实现了世界首次月球反面自动采样返回，再次创造了中国航天的世界纪录。
值得注意的是，此次嫦娥六号月球探测器从月球反面获得的月壤样品，是人类探测月球进程的一个里程碑。嫦娥六号任务总设计师胡浩表现“月球反面样品世界上还没有人拿到过，我科学家对此有着非常高的期待”。此次嫦娥六号任务结束后，返回任务最大的难点其实是跳跃式返回技术。此前神舟飞船系列接近地轨道航天器再入返回大气层时，速度约为每秒7.9公里第一宇宙速度，如果在此基础上，返回器再入速度提高，那么再入热量也会提高八倍不止。
1993年，我国银河号货轮前往中东运货，美国关闭了GPS，导致银河号被困海上33天，还以发现化学武器为由，强行登船检查，面对这莫须有的罪名，外交部国际司副司长沙祖康，在采访中连说17个窝囊。1994年，我国申请加入国际空间站，美国却以防止太空技术扩散为由，把我们拒之门外2003年，欧盟邀请我国加入他们的伽利略导航系统，当咱交了2亿欧之后，他们各种理由把我们踢出局。2011年，美国通过“利沃夫法案”，禁止与中国一切的航天合作。
与此同时，据法新社报道，欧洲新一代重型运载火箭阿丽亚娜6型火箭从法属圭亚那库鲁航天中心发射升空。据报道，火箭任务连续约莫3小时法新社称，火箭乐成发射并将卫星送入轨道。不外这次任务也遇到了一些波折：由于火箭在飞行接近尾声时偏离了轨道，未能按计划重返地球大气层并在太平洋着陆。尽管首次发射中出现了小插曲，欧洲航天局仍认为这是一次乐成的发射。欧洲航天局局长阿施巴赫尔表现，此次发射“对欧洲来说是历史性的一天”。法国国家空间研究中心主席巴蒂斯特则宣布“欧洲回来了”。
阿丽亚娜6型火箭由欧航局委托法国阿丽亚娜集团制造。据欧航局介绍，该火箭由核心级、上面级和助推器构成，核心级由“火神2.1”发动机提供动力，该发动机为阿丽亚娜5型火箭的“火神2”发动机的升级版本；上面级接纳新的“芬奇”发动机，可多次点火，使阿丽亚娜6型火箭能够在一次任务中将多批载荷送入差别高度的轨道。之后“芬奇”发动机还可启动最后一次点火，宁静地处置惩罚上面级，确保它不会成为威胁轨道上其他物体的太空碎片。
据德国《法兰克福汇报》网站报道，阿丽亚娜6型火箭是欧洲的重大项目。除制造商阿丽亚娜集团、总部位于巴黎的欧洲航天局和各国航天部分外，到场其研发和生产的还有来自13个国家的约1.3万人。阿丽亚娜6型火箭未来将为公共和商业客户把卫星送上太空。其首次发射就运载了近20名“搭客”：由大学和科研机构提供的微型卫星，其中几颗来自德国。在这一配景下，制造商阿丽亚娜集团的总裁马丁·西翁称，阿丽亚娜6型火箭的首飞是“欧洲的象征性时刻”。
阿丽亚娜6型火箭原定于2020年首次发射，但由于技术等因素，首飞时间数次推迟：在2020年因新冠疫情的影响和低温机械臂的技术故障等问题连续两次推迟到了2022年。其时，为了解决这些问题，欧洲航天局请求欧盟增加2.3亿欧元（折合人民币约为18亿元）的拨款。今后，欧洲航天局又多次推迟首飞时间。阿丽亚娜6型火箭的单词发射本钱约9500万美元，高于太空探索技术公司（SpaceX）猎鹰9号火箭（5700万美元）的发射本钱。
在2023年的时候，欧洲航天局宣布与中国断绝载人合作计划，说不感兴趣，没有派遣航天员合作的计划。这让很多人都感到惊讶，欧洲航天局（ESA）居然与中国玩这一个套路，最初双方都培训了航天员，突然宣布这个计划，真的是有点让中国“措手不及”，不外话说回来，这样的转变已经从航天变味了，各人懂的。
同时，“星际客机”飞船在太空中停留这么久，它的老底儿早就被各国媒体摸清楚了。作为当年被NASA寄予厚望的国家队，波音公司原本指望“星际客机”飞船能够成为替代航天飞机、维持美国往返国际空间站的主力交通工具。但结果各人都知道了，美国SpaceX公司的载人“龙”飞船半路杀出，成为当前NASA的主力载人飞船，而“星际客机”飞船却因为一系列灾难性的事故而进度严重落后。
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