财经新闻网消息：
近日，欧盟“碳关税”在联合国气候变化框架公约第28次缔约方大会（COP28）上引发激烈争论。 不少国家指责欧盟此举是变相限制国际贸易的单边强制措施。
普华永道中国税收政策服务合伙人马龙在COP28期间接受中新社记者专访时表示，CBAM的实施将为中国制造商出口欧盟带来诸多挑战。
“中国企业需要采取行动。”
马龙表示，中国企业首先要重视自身碳排放数据信息的准确计量和收集。 相关企业应尽快建立健全自己的碳排放核算体系。 首先，它可以用于衡量监管框架下的碳排放并评估其CBAM成本； 其次，它可以准确跟踪他们的碳足迹并改进他们的碳管理程序。 准确的数据采集和数据归档也将帮助企业在面对相关部门的审计或抽查时自我证明其会计数据的准确性和合理性，并获得欧盟相关认证机构的认证。
同时，他建议企业充分理解CBAM法案的相关规定和过渡期规则，明确自身合规义务。
此外，企业还需要关注国内碳排放检测体系与欧盟CBAM法规之间的互操作性。 CBAM法案允许第三国制造商在2025年之前使用本国碳排放监测系统的数据。但从2025年开始，制造商的碳排放测试方法必须得到欧盟认可机构的认证。 在没有认证数据的情况下，所有产品都必须按照欧盟规定的默认碳排放量进行申报，而且默认值普遍较高，这对于出口企业来说非常不利。 如果中国制造商在生产过程中利用高端减排技术实现高效减排效果，却无法获得实际碳排放量认证，对于产品被征收高额碳关税将尤为不利。
“中国企业如何突围？”
对于前往欧盟的企业，马龙给出了四点建议：
一是升级低碳技术，谋求技术改造。 通过正式征收碳关税，中国企业可能会承受额外的海外投资成本压力，削弱中国对欧盟出口的竞争力。 中国制造企业应加快自身低碳技术的探索和升级，实现高效减排，突破碳关税对企业的限制。 此外，企业还可以考虑价值链转型，以尽量减少潜在的负面影响。
二是把握过渡期，模拟评估正式税收的影响。 我们应该快速总结过去的数据，预测未来的趋势，结合自身的定位和发展战略，模拟评估欧盟碳关税可能带来的具体影响，为CBAM的正式实施提前做好准备。
三是未雨绸缪，密切关注CBAM适用范围的进一步扩大。 碳边界调整机制目前仅覆盖6个行业的产品。 不过，欧盟计划在2030年之前逐步将产品范围扩大到EU ETS覆盖的所有产品范围，从而最终实现CBAM与欧盟现行碳排放机制（Trade，ETS）产品范围的统一。 因此，我国高排放行业各类企业应开始关注碳关税的产品范围及其对自身的影响，并采取相应措施应对挑战。
四是加强与国内外有关部门的多方合作。 基于世贸组织基本原则，巩固和加强全球产业链供应链合作是各方的利益和迫切期待。 中国企业应以CBAM为契机，加强沟通、深化合作、共谋发展。 （超过）
免责声明 ① 本网所刊登文章均来自网络转载;文章观点不代表本网立场,其真实性由作者或稿源方负责 ② 如果您对稿件和图片等有版权及其他争议,请及时与我们联系,我们将核实情况后进行相关删除 ③ 联系邮箱:215858170@qq.com
Copyright © 2017-2018