财经新闻网消息：
石家庄地处京津冀腹地，是京津冀地区唯一定期开行中欧班列的城市。 它在让京津冀地区企业享受更加便利的贸易和运输方式的同时，也加快了与全球资源的对接。 目前，石家庄国际陆港拥有6条铁路专用线、3条进出港线路，可满足年吞吐量600万吨，运营能力位居京津冀地区第一。 目前已实现每月24列列车的定期运行，途经7个出境口岸，开通16条国际航线，覆盖50多个国家和地区。
作为京津冀地区最大的内陆口岸，石家庄国际内陆港进境粮食指定监管场地和保税物流中心（B型）近日顺利获批，这将进一步拓展石家庄铁路口岸的服务功能填补河北内陆直接开发空白。 进口粮油业务存在缺口。
石家庄国际陆港总经理刘金鹏举了一个例子。 如果哈萨克斯坦的粮食通过俄罗斯海运到达京津冀沿海主要港口，需要50天左右的时间。 石家庄国际陆港建成后，将成为进境粮食指定监管场所，将通过中欧班列。 15天左右就可以到达石家庄，费用会降低。
下一步，石家庄国际陆港将重点发展大宗农业生产资料、有色金属、能源等产业，推动适合铁路、港口的产业项目集聚，逐步形成石家庄国际陆港的新引擎。发展陆港。 （超过）
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