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上汽集团发布的最新产销快报显示，6月份上汽销售整车40.6万辆，继续保持“月销环比连涨”势头。上半年，上汽销售整车207.2万辆，其中二季度整车销量凌驾118万辆，环比一季度增长32.5%。
在继续保持整车销量领先优势的同时，上汽集团积极瞄准电动智能新赛道以及国际经营，进一步加快转型发展步调。
自主品牌新能源加速跑，销量逐月走高
6月上汽集团新能源汽车销量为8.6万辆，环比增长13.1%，创出年内新高。今年上半年，上汽累计销售新能源汽车37.2万辆，稳居中国车企第二位；上汽新能源车销量每月都创出新高，二季度销售新能源车凌驾23万辆，环比一季度增长高达61.9%。
其中更值得一提的是上汽自主品牌的体现。6月，上汽乘用车（含海外基地）销售新能源车3.2万辆，同比增长59.3%；智己汽车销售2007辆，实现大幅增长，智己LS7连续三个月稳居“中大型纯电SUV”销量第一，全新中大型纯电 SUV LS6将在8月底的成都车展上首次亮相；飞凡汽车单月销量同比增长七成，中大型纯电轿车F7凭借飞凡巴赫座舱的极致舒适体验，连续获得用户的认可和好评，被誉为“30万内最舒适的轿车”，换电结构不停提速，50 余座换电站将于下半年在全国十余个都会陆续上线。
业内认为，随着众多新产物的不停发力，下半年上汽集团新能源车销量增长还将进一步提速。
海外销量国内连任冠军，出海不但是产物更是输出中国智造
从海外市场体现来看，今年6月上汽海外市场销售9.5万辆，收获年内最好结果。上半年上汽海外累计销量达53.3万辆，同比增长40%，在中国车企海外销量排行榜中排名第一；其中MG品牌在欧洲销售11.5万辆，同比大涨143%，新能源占比凌驾50%。
目前，MG品牌产物和服务已覆盖欧洲28个国家，服务网点凌驾830个，在欧洲单月交付量连续4个月站上“两万辆台阶”，而且为了更好满足快速增长的欧洲市场需求，上汽正计划在本地选址建厂。
亮眼数字的背后，上汽集团海外市场质变意义更为深远。上汽集团在海外始终保持迅猛增长的关键在于开创了一条中国汽车企业“走出去”的差别化门路。
作为中国首家有系统、有规划、成建制“走出去”的汽车企业，上汽集团在海外构建了包罗创新研发中心、生产基地、营销中心、供应链中心及金融公司在内的汽车财产全价值链，集团“全财产链”的强大支撑也让上汽集团出海步调又稳又快。
目前，上汽集团在海外拥有硅谷、伦敦和特拉维夫三大研发创新中心，伦敦、慕尼黑和东京三大设计中心，泰国、印度尼西亚、印度和巴基斯坦四座生产基地及KD工厂，100余个零部件生产研发基地和1800多个营销服务网点，并开通了东南亚、墨西哥、南美西、欧洲等7条自营国际航线。
2023年上汽将力争在海外打造1个“20万辆级”市场（欧洲）及5个“10万辆级”市场（美洲、中东、澳新、东盟及南亚），预计全年海外销量凌驾120万辆。作为“内外兼修”深耕全球市场的中国龙头车企，上汽集团正领导中国汽车制造站上世界舞台，让世界认识中国智造。
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