财经新闻网消息：
兄弟姐妹们，俄罗斯和乌克兰的冲突还没有结束，中东又“火了”。
今天的市场在10月份有了一个良好的开局，但并没有大幅下跌。 早间开盘大幅下挫，尾盘跌幅收窄。 港股下午2点才开盘。 复牌后集体上涨。 然而，美中不足的是资金北上。 虽然仅仅一个小时的交易，损失就超过了70亿！
让我们看看发生了什么。
截至收盘，上证综指跌0.44%，深成指跌0.03%，创业板跌0.26%。
北向基金净卖出近75亿元。
在当今的市场中，华为的汽车概念领域脱颖而出并引领市场。 恒博股份、湖广股份、大力士、江淮汽车等多只股票涨停。
从消息来看，华为汽车M7太受欢迎，订单表现亮眼。 华为董事总经理、终端BG首席执行官、智能汽车解决方案董事长余承东10月6日在朋友圈发文：新款M7自9月12日发布以来，首发销量已突破5万台（10月5日至6日）新款M7在日本和日本的订购量分别达到3500辆和7000辆，两天累计销量超过1万辆，“起死回生真不容易！”
新机M7热销的原因之一就是华为新手机Mate 60/X5引发的巨大市场热情。 虽然每天看手机的人数比看汽车的人数多出好几倍，但这部分流量实际上却在无形中被分流到了汽车上。 来了之后，很多消费者发现华为也卖汽车。 ”
券商分析师认为，随着优质产品的推出以及智能驾驶接受度的提高，文杰品牌有望迎来销售拐点。
券商表示，随着闻杰系列的成功，华为的智能选车模式得到了汽车厂商的认可，奇瑞、江淮等汽车厂商也开始与华为合作。 同时，鉴于华为主攻智能座舱和智能驾驶的高端路线，智能驾驶和智能座舱领域将充分受益于华为汽车产业链的崛起。 目前，华为智能汽车业务有三种模式，分别是华为作为零部件供应商的模式、华为提供全套智能解决方案的模式以及华为全面参与车型设计和研发的智选模式。后续销售渠道建设。 智能选型模式对于华为来说非常重要。 最有益的。 随着文杰在2023年10月7日正式宣布新款文杰M7累计产量突破5万台，我们相信智选车型已经得到了市场的充分验证。 与此同时，奇瑞、江淮、北汽等汽车厂商也开始与华为合作。 目标是打造高端新能源汽车品牌，智慧选型模式将得到拓展。 此外，华为致力于高端路线。 文杰新款M7搭载鸿蒙智能座舱3.0和ADS 2.0高端智能驾驶系统，硬件层面主打智能电动平台。 未来，智能座舱、智能驾驶领域将充分受益。
此外，旅游消费影视板块大幅下滑。
中泰证券分析，2023年国庆电影日均票房收入同比增长59.63%，但与2019年相比，仅恢复至2019年53.51%的水平。 猫眼专业版数据显示，2023年国庆期间（含中秋节）电影票房收入为27.31亿元，八天假期日均票房收入为3.41亿元。 ，仅恢复到2019年53.51%的水平。总体来看，今年国庆期间的电影消费并没有恢复到疫情前的水平。 今年中秋、国庆期间，国内旅游人数恢复情况不及2019年五一假期，但国内旅游收入恢复情况大于2019年五一假期，人均国内旅游消费较2019年有所增长。
此外，A股市场收盘后，高开的港股暴跌。 。 。
华为辟谣
10月8日晚，华为集团官方账号发布声明辟谣。
声明称：网上关于“华为发表声明拒绝富士康代工要求”的传闻纯属谣言。 造谣者毫无根据，无事生非，在多个平台、多个账户上散布同样的信息。 请大家不要相信，果断举报。
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