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豆粕期货市场消息摘要：
海关数据显示，2023年11月中国大豆进口量为792万吨，10月为516万吨，环比增长7.8%。 与去年同期相比，进口量增加57万吨至735万吨，增长7.7%。 2023年1月至11月我国大豆进口量8963万吨，同比增长13.3%。
截至12月22日，全国大豆进口港口库存732万吨，较上月同期的700万吨增加32万吨。 截至12月15日，豆粕库存78.31万吨，较上周73.78万吨增加4.53万吨，增幅6%。
据农业农村部报告，11月我国2023/24年度大豆产量预测下调57万吨至2089万吨，但仍比上年增加60万吨。
国家粮油信息中心12月25日消息：上周榨油厂大豆压榨量下降。 监测显示，上周国内大豆压榨量173万吨，环比减少15万吨，环比减少29万吨，同比减少38万吨。 这与近三年同期平均水平相比减少了19万吨，处于同期较低水平。
制度视角
宝成期货：看豆类，近期巴西大豆产区天气好转，导致美豆期货价格放弃天气风险溢价。 随着外围市场进入圣诞假期模式，美豆休市对国内市场的联动影响暂时缺失，导致国内大豆市场重新聚焦于国内供应压力。 随着进口大豆到港量增加，国内市场供应有所改善，导致港口大豆库存持续积累至历史高位。 油厂供应压力持续显现，部分工厂已开始催货。 但下游采购情绪不高，仍以随用随买为主。 远期合约的购买意愿也相对低迷。 市场短期成交略有增加，但难以改变油价。 工厂豆粕库存继续积累。 在下游生猪养殖持续亏损、生猪销售加速、能繁母猪存栏量明显扩大的背景下，下游需求持续疲软，采购情绪难以修复。 整个市场供需格局明显偏弱，油厂豆粕库存持续积累的风险较高。 在市场供给压力明显加大的背景下，豆粕价格短期反弹并未改变下跌趋势，短线思路依然存在。
兴业证券期货：豆粕方面，美国大豆市场假期休市，豆粕价格小幅反弹。 预计12月份大豆进口量将达到980万吨。 尽管大豆压榨量已降至150万吨左右，但下游出货量较小。 豆粕库存持续累积至89万吨左右，豆粕库存压力持续。 下游厂家对元旦后的市场形势仍比较悲观，目前尚无明显提振因素。 总体来看，豆粕仍呈现供给旺盛、需求疲弱的格局。
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