财经新闻网消息：
昨日，碳酸锂期货2401合约跌2.55%至99500元/吨，2407合约跌2.25%至元/吨。 现货价格方面，电池级碳酸锂均价下跌1000元/吨至元/吨，工业级碳酸锂均价下跌500元/吨至93000元/吨，电池级氢氧化锂均价下跌2000元/吨。 至92000元/吨，基差约0100元/吨。 仓单方面，昨日仓单增加300吨至1840吨。 据报道，德国经济部表示，该国自2016年以来花费约100亿欧元的电动汽车补贴计划将于12月18日提前终止。从现货市场来看，市场整体交易冷清。 在不久的将来，由于利润或气候因素，生产将继续放缓。 尤其是，由于价格快速下跌，部分锂盐工厂重新陷入亏损状态，产量预计环比下降5.4%至4.1万吨。 需求方面，预计正极材料排产仍环比走弱。 按需采购，实现了采购、生产、销售的紧密平衡。 12月正极材料出现不同程度的下滑，疲弱预期逐渐实现。 终端数据方面，11月环比增长对消化成品库存有一定帮助。 11月锂电池产量环比增长，磷酸铁锂仍占主要份额； 销量环比增长，动力电池仍占主要份额，但储能电池销量增速略快于动力。 动力电池装机量环比增长，其中三元电池装机量占总装机量的35.0%，环比增速快于磷酸铁锂电池。 新能源汽车方面，国内市场方面，乘联会数据显示，11月中国乘用车市场零售量达208万辆，同比增长26%，环比增长2.4%。 明年新能源汽车销量预计1100万辆； 海外市场，德国电动汽车补贴提前取消，需求预期下调。 供给和需求均疲软。 经过激烈的比赛，他们逐渐回归基本面。 价格在一定范围内波动。 我们正在等待新的强劲驱动因素的出现。 关注现货贸易流向和供应减少情况。
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