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【新闻摘要】
俄罗斯财政部宣布，自2024年1月1日起取消石油出口关税。根据既定关税计算程序，自2024年1月1日起，俄罗斯石油出口关税将从现行的每吨24.7美元降至每吨 0.0 美元。
分析师表示，随着价格上涨以及该中心吸收了德克萨斯州和加拿大二叠纪盆地的石油，美国最大石油储存中心的石油库存在接近运营低点后出现反弹。 原油流量增加。
两名贸易商表示，俄罗斯于12月13日暂停了波罗的海港口的石油装载，以进行定期维护，该维护将持续到12月18日。贸易商称，在此期间乌拉尔主要石油出口港口不会有任何石油运出。
新加坡统计局12月18日公布，新加坡11月非石油出口同比增长1%，预期增长1.5%。 非石油出口环比增长0.3%，预期下降0.1%。
制度视角
南华期货：当前全球宏观环境向好，美国CPI持续下降，美联储考虑降息，宏观转向支撑油价。 美国炼厂开工率回升，但需求面回升，汽柴油裂解企稳回升； 供应方面，OPEC+产量总体稳定，OPEC+出口量较10月持平。 OPEC+减产会议已经召开。 由于减产基准的调整以及部分自愿减产的退出，明年的目标产量与当期产量不会有太大变化，短期内供给端依然充裕； 全球原油库存仍处于低位，美国战略补库已开始； 巴以冲突、俄乌冲突等地缘政治风险依然存在，但对原油的影响有所减弱； 由于以沙特和俄罗斯为首的OPEC+仍控制着全球剩余产能，加上巴西以观察员身份加入OPEC+，委内瑞拉和圭亚那存在领土争端，未来产量仍能得到有效控制，油价仍有底部。
贯通期货：中东地缘政治风险尚未外溢。 油价持续下跌后，美国汽柴油需求环比增加，带动成品油整体周需求环比增加，四周平均需求由少转为少。比去年同期要多。 成品油库存小幅增加，需求改善。 继续关注汽油表现。 OPEC月报维持全球原油需求增速，IEA上调2024年全球原油需求增速。EIA数据显示原油库存大幅下降，降幅超过成品油库存增量。 近期，产油国纷纷发表价格支持言论。 OPEC+终究决定减产，供应预计将萎缩。 受风暴影响，俄罗斯黑海港口12月原油装载量由原计划的214万吨减少至172万吨。 再加上美联储的鸽派言论，原油价格已经跌至今年以来的最低水平，预计近期原油将出现波动。
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