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【新闻摘要】
截至2023年10月26日，我国主流纸浆港口样本库存177.7万吨，较上期减少15.5万吨，环比下降8.0%。 本周期库存在前期积累后转为去库存趋势。 。
数据显示，2023年8月，欧洲化学浆消费量66.97万吨，同比下降26.94%； 欧洲化学浆库存72.15万吨，同比增长11.88%。 库存天数为27天，较去年同期增加7天。
9月份，到港纸浆量延续今年以来的大幅增长。 其中，9月份到港针叶浆量同比增加23万吨/41%。
制度视角
华泰期货：总体来看，近期利好因素大部分已经实现。 同时，节后下游需求略有减弱迹象，影响了纸浆市场短期现货成交，导致纸浆期货价格开始出现回调迹象。 目前，由于大部分下游纸厂前期采购急需，厂家库存天数处于较低水平。 后市继续关注纸浆现货交易。
国泰君安期货：全球主要纸浆生产国纸浆库存天数高位运行，波动较大。 欧洲库存也处于高水平。 主要国际市场向中国发货的数量有所增加。 国内主要纸浆港口库存处于高位运行。 整体供给面对纸浆市场支撑有限。 国内现货市场价格弱势震荡，市场外销货源依然偏紧。 经营者大多跟随市场走势，市场交易热情一般。 下游原纸厂家需求逐渐减弱，部分厂家原纸提价乏力。 原料需求一般，对纸浆市场整体支撑有限。 预计纸浆市场高位放量难能可贵，日内市场或将震荡。
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