财经新闻网消息：
期货市场：周五继续上涨，主力合约收于781.8点，日涨1.61%。 随着涨幅收窄，交投形势略有降温。 主力合约成交量31.38万手，成交额122.72亿元。
【重要信息】
一、9月份我国出口总额2991亿美元。 虽然同比继续下降6.2%，但环比增长5%，连续两个月呈现小幅改善。 从具体对欧洲的出口情况来看，也有边际改善。 中国对欧盟出口总额415亿美元，同比下降11.6%，环比增长0.5%； 中国对英国出口总额74亿美元，同比增长5.3%，环比增长7.7%。
2、10月、9月SCFIS（上海→欧洲）录得623.99点，环比下跌3.5%； 10月11日，XSI（远东→欧洲）录得976美元/FEU，周环比下跌6.2%； 10月12日，WCI（上海→鹿特丹）录得1010美元/FEU，周环比下跌1.7%，连续8周下跌。 10月13日，TCI（天津→欧洲）录得679.9美元/TEU，较节前下跌7.3%。 10月13日，SCFI（上海→欧洲）录得562美元/TEU，较节前下跌6.2%。 不过，现货市场的疲软并不影响班轮公司逆势宣告上涨。 10月初，赫伯罗特和达飞轮船宣布，将于11月初将上海→欧洲航线运价提高至1050美元/TEU和1750美元/FEU。 其他班轮公司正在考虑效仿，FAK价格可能在下半月反弹。
【市场逻辑】
长假过后，现货市场依然低迷，但并没有更多利空消息。 与此同时，赫伯罗特和达飞轮船于10月初宣布涨价，其他班轮公司也在考虑效仿。 班轮公司逆势宣布更多涨价，为即将到来的11-12月签订2023年合同造势，赢得与货主谈判的主动权。 在集装箱运输市场中，年度合同占比高达50-70%，年度合同价格很大程度上决定了班轮公司明年的收入。 短期内，所有的坏消息都已经耗尽。 班轮公司将不断发布停航等消息来刺激市场。 期货市场将有进一步上涨动力，主力合约有望突破800点。 不过，一旦11月初的涨价被证伪，期货市场就会出现逆转。
【交易策略】
长短又长短。 周一追逐多头头寸时可以谨慎。
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