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市场回顾：
10月10日，碳酸锂期货主力合约收涨0.90%至0.0元。 当日最高价为0.0元，最低价为0.0元。 持仓量为 +5987 手至 71144 手。
资金流向：截至下午15:00收盘，碳酸锂期货资金整体流入1.39亿元。
现货方面，据相关消息显示，国内电池级碳酸锂（99.5%）市场价格多集中在16.1万元-17.8万元/吨，市场均价稳定在16.9万元/吨。
10月10日数据显示，电池级碳酸锂平均报价为17.85万元/吨，较6月中旬31.5万元/吨的报价跌幅超过40%。
数据显示，2023年9月国内碳酸锂产量3.7万吨，环比下降11.9%； 预计2023年10月国内碳酸锂产量为3.5万吨，环比下降5.4%。
机构视角：
兴业证券期货：从基本面来看，国内碳酸锂供应端，国内锂矿龙头志存锂业、盛鑫锂能10月份宣布减产检修。 青海盐湖季节性较强，因天气转凉已部分减产。 海外进口趋紧，近期供应总体呈下降趋势。 但考虑到碳酸锂库存处于高位，仍能满足市场需求。 成本方面，由于澳洲矿山报价较高以及近期锂价下跌，大部分锂盐工厂都出现利润损失。 为了降低生产成本，锂盐厂不再购买澳大利亚矿山，转而使用更便宜的国产云母。 因此，云母价格逐渐成为市场的主流支撑。 9月，多数新能源车企迎来“金九”上升势头。 从市场行为来看，部分锂盐工厂因减产、价格高企而惜售。 部分下游企业采购积极性偏弱，上下游价格博弈。 综合来看，节后供给端减产以及相对积极的市场情绪导致市场连续多日反弹，但持续走强取决于需求端正极材料订单的采购以及需求针对终端新能源汽车。
中金财富期货：碳酸锂基本面未发生重大变化。 目前下游市场维持试探性市场询盘，现场商谈气氛较为冷清，观望情绪较为浓厚。 不少货主暂时没有报价，实际成交很少。 市场处于相对僵持阶段。 策略上，我们认为碳酸锂期货中期调整大概率不会完成。
长江期货分析师表示，节前龙头厂家集中减产，主要是生产企业自有矿山无法完全满足冶炼产能，同时还需要进口锂精矿进行生产。 因此，国内对碳酸锂原料的依赖度一直较高。 如果此类企业继续减产，总体产量水平可能继续跌破3.4万吨，环比下降18%。 预期减产实现后，供需矛盾有望缓解，带动碳酸锂现货价格继续反弹。
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