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第四季度天然气价格下降减少了转向石油的需求，从而减轻了与去年同期相比生产更多燃料油的压力。
10月9日下午，在舟山马峙锚地，“慈捷21”号加油船以“船对船”方式为宁波远洋集装箱船“新明洲60”轮加注325吨生物燃油。
航运和贸易消息人士周一表示，冲突后以色列的港口和石油码头已关闭。
展望后市，燃料油期货市场将如何运行，相关机构观点总结如下：
国投安信期货指出，SC昨日盘中弥补了损失，导致燃油期货跟随大幅下跌。 海外汽油裂解价差继续下跌。 俄罗斯政府10月6日表示，已解除对通过港口出口柴油的禁令。 海外柴油裂解价差也有所下降。 考虑到低硫供应压力依然存在，低硫燃料油裂解价差承压。 高硫裂解估值相对较低。 但近期原油波动较大，策略暂时观望。
华泰期货分析，假期期间国际原油大幅下跌。 虽然以巴冲突导致原油收复部分失地，但在自身基本面缺乏有力支撑的情况下，燃料油大幅下跌，较节前累计跌幅约10%。 破解差距继续缩小。 欧洲方面，ARA上周没有高硫进口，库存连续三周降至今年最低水平。 俄罗斯9月发货量也大幅增加至237万吨。 人们对市场整体供应的担忧不大。 总体而言，在原油基本面仍有一定支撑但燃料油本身供需减弱的背景下，我们维持观望态度。
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