财经新闻网消息:
一季度,我国保税船用低硫燃料油产量约370万吨,同比增长8.8%,较2022年四季度下降11.0%。
需求面仍有待观察,高硫暂时仍会强于低硫
此前,炼油厂的计划外维修导致科威特货物延误。 4月份抵达新加坡的货量将减少40万吨,5月份的装运也被推迟到6月份。 进程缓慢,预计原定于本月底的恢复时间将推迟,亚洲低硫燃料油市场供应趋紧的局面也将延长。 随着中东进入发电高峰期,新加坡从中东进口的高硫燃料油降至历史低位。 尽管俄罗斯船货弥补了部分减少量,但随着炼油厂进入检修季,俄罗斯出货量有望再度下滑,亚洲高硫燃料油市场整体供应依然偏紧。
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5月8日早盘:原油全线上涨超4%
5月8日早市开盘,国内主要商品期货合约大面积上涨。 其中,燃料油涨幅超过4%。
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基本面有边际改善迹象,燃料油期货有望保持坚挺
5月8日早盘开盘,国内主要期货合约大面积上涨。 其中,燃料油期货主力合约开于2755元/吨,盘中高位震荡; 截至发稿,燃料油主力合约最高触及2863元,底部回落至2747元,涨幅约4.51%。
宏观风险事件扰动减弱 燃料油期货价格仍有上涨空间
5月5日夜盘,国内期货市场主力合约大面积上涨。 其中,燃料油期货主力合约开于2755元/吨,盘中高位震荡; 截至收盘,主力燃料油期货最高触及2861元,底部回落至2747元,涨幅4.77%。
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