编辑：佚名 来源：财经新闻网
【现货】
今日头部航司报价相对持平。截至5月16日最新报价，马士基888-902美元/TEU，1483-1510美元/TEU；CMA 1210-1710美元/TEU，1995-2995美元/TEU；MSC 1130美元/TEU，1890美元/TEU；ONE 1271-2381美元/TEU，1637-2437美元/TEU；EMC 1105-1855美元/TEU，1810-3060美元/TEU。
【集运指数】
截至5月12日，SCFIS欧线指数报1302.62点，环比下跌5.54%，美西线指数环比上涨10.19%至1455.31点。截至5月9日，SCFI综合指数报1345.17点，较上期涨0.321%；上海-欧洲运价下跌3.25%至1161美元/TEU；上海-美西运价2347美元/FEU，较上周涨3.3%；上海-美东运价3335美元/FEU，较上周涨1.58%。
【基本面】
截至5月15号，全球集装箱总运力为3222万TEU，较上年同期增长8.7%。需求方面，欧元区4月综合PMI为50.4，制造业PMI为49，服务业PMI为50.1；美国4月制造业PMI指数48.7，新订单指数47.2。4月OECD领先指数G7集团录得100.35。
【逻辑】
昨日期货盘面高开低走，主力06合约收1787.3点，上涨3.55%；08合约收2359.3点，上涨7.92%，8-6月差继续拉开至572点。从昨日盘面来看，本轮由关税战带来的上涨情绪已经释放的较为充分，后续或将迎来一定程度上的调整。之后需密切关注现货端的价格变动情况，各航司的提涨程度将对盘面的走势有较大影响。预计后续呈现震荡上行趋势。
【操作建议】
可考虑6-10、8-10正套
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