编辑：佚名 来源：财经新闻网
【现货报价】
截至12月23日，SCFIS指数报3364.32点，环比下跌2.7%，美西线指数环比上涨21.5% 至1821.18点。截至12月20日，SCFI综合指数报2390点，较上期上涨0.24%；上海-欧洲运价下跌0.57%至2946美元/TEU；上海-美西运价4198美元/FEU，较上周涨4.35%；上海-美东运价5642美元/FEU，较上周涨2.69%。
【基本面】
截至12月25号，全球集装箱总运力为 3143万 TEU，较上年同期增长 10.6%。需求方面，欧元区 12月综合 PMI 为49.50；美国 11月 制造业PMI指数48.4，处于 50 枯荣线以下。11月OECD领先指数G7集团录得100.32，为连续4个月处于100以上且仍在上行，表明G7在未来6-9个月内或仍具备扩张势能。
【逻辑】
昨日盘面震荡，主力合约收2373.0点，下跌2.66%；04合约收1628.2点，下跌0.16%。当前头部航司一月份报价仍维持在5500美元/TEU美元，暂时未有松动迹象。从该报价来看，一月初价格或在3000-3500点范围。目前主力合约盘面为2437.9点，相较于一月份最低报价有500点左右深水。同时，直到昨日胡塞武装与以色列之间冲突依然持续，存在停战预期无法顺利落地的可能性，届时主力合约或将出现反转。但由于宏观地缘情况较为复杂。停火进展一波三折，不确定性较高，请投资者谨慎考虑。
【操作建议】
短期在2400-2700区间震荡
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