编辑：佚名 来源：财经新闻网
11月1日，国内期市能化板块跌幅居前。其中，燃料油期货主力合约开盘报3000.00元/吨，今日盘中高位震荡运行；截至发稿，燃料油主力最高触及3049.00元，下方探低2980.00元，涨幅达2.08%附近。
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10月25日燃料油期货库存录得157335.00吨，较上一交易日增加0.00吨。
10月30日国内燃料油180cst自提低硫报价5300-5500元/吨，燃料油120cst自提低硫报价5400-5600元/吨。
新加坡燃料油市场上涨，低硫与高硫燃料油价差升至111美元/吨。
后市来看，燃料油期货行情将如何运行，相关机构观点汇总如下：
恒泰期货表示，燃油目前核心逻辑为成本端油价的带动。油价方面，以色列的有限回应令地缘风险溢价回落，市场对地缘带来的潜在供应扰动担忧消退，对油价形成利空。另外，叠加目前原油市场整体需求仍疲软，目前市场仍缺乏明确指引，建议交易者保持耐心，等待确定性机会。
中财期货指出，以色列对伊朗进行了三轮空袭，伊朗方面并没有做出回击言论，市场多数认为次轮的伊以冲突暂告一段落，油价预计小幅下滑。燃料油市场方面，高硫燃料油最强时期已过，但市场多空交织，亚洲现货市场再度收紧，裂解价差等显著反弹，主要是富查伊拉市场供应紧张所致。然而，下游炼厂需求疲弱及即将到来的消费税抵扣政策调整，或将抑制市场持续走强。发电端方面，中东需求旺季将尽，燃料油需求或将显著回落。低硫燃料油市场近期则因新加坡合格船货供应收紧及国内产量下滑而表现相对坚挺，但中期来看，其充裕的剩余产能及下游需求替代趋势限制了其上行空间。
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