编辑：佚名 来源：财经新闻网
9月25日，国内期市主力合约多数飘红。其中，集运指数（欧线）期货主力合约开盘报2050.0点，今日盘中高位震荡运行；截至午间收盘，集运指数（欧线）主力最高触及2230.0点，下方探低2004.0点，涨幅达8.01%。
最新价
--
涨跌值
--
涨跌幅
--
目前来看，集运指数（欧线）行情呈现震荡上行走势，盘面表现偏强。对于集运指数（欧线）后市行情将如何运行，相关机构观点汇总如下：
华联期货表示，东码头罢工问题叠加美联储降息使得美线运价企稳回升，并且最新的SCFIS美线运价已经接近欧线水平，可能会对后续欧线运价走势产生支撑。主力EC2412合约也受到商品情绪转暖影响，空头大幅减仓带动盘面接连突破上方节点，最终受到20天均线压制，并收于2000点附近。策略方面，国庆节前欧线运价跌幅有所放缓，远月放量突破涨停显示积极信号，中长线策略方面参考多EC2508空EC2504。
南华期货指出，延续此前逻辑，黎以战况升级，中东局势愈加混乱，不利于红海复航，影响持续发酵，利多市场情绪。且地缘政治风险的抬升也使得远月期价的估值随之上升，使得近两日期价大幅上涨。但值得注意的是，最新一期期货标的仍呈现较大跌幅——SCFIS欧线结算运价指数报于3285.46点，环比下降13.86%，且船公司仍在降价当中——本周与后两周出发的地中海海运，上海至鹿特丹20GP总报价分别为$2180和2178，均较前值下降$360，40GP或40HC总报价分别为$3690和3686，均较前值下降$600，利空因素犹在，不宜重仓追多。同时，节前涨跌停板幅度和交易保证金比例可能引起期价走势的变化，建议谨慎操作。【南华观点】期价短期内走势可能震荡偏强。
迈科期货分析称，由于集运运费与宏观预期有较强关联，且受投机资金推动，短期集运将很难重新回落或完成筑底并反弹，后续关注反弹能否在2000点以上维持稳定。结论：短期延续反弹，但注意高波动风险，今日主力合约1800-2000。
温馨提示：请远离场外配资，谨防上当受骗。
Copyright © 2017-2018