编辑：佚名 来源：财经新闻网
【欧线集运】
5月27日公布的SCFIS指数欧洲航线环比上涨9.7%，报3368.61点，略超出周报中的预估区间上沿3350点；美西航线环比涨幅高达18.1%，本期报3082.86点。欧线的指数对应实际运价来看，接近周报中EMCweek21的平均出运价格预估值3255/5060美元，在价格预估中给予了前期未涨价前报价3235/5060美元较大的比重，涨价后运价给予了较低的比重，其加权平均值对应公布的指数估值。
从27日公布的SCFIS指数得到美线的涨幅远超欧线，5月末亚洲-美西航线的装载率较高，整体出运价格大幅上涨。欧线环比涨幅来看，本期指数略高于5月17日公布的SCFI运价指数涨幅，即本期指数涨幅高于订舱价格的环比涨幅，在实际离港出运时的运价略高于月中订舱。
船司仍维持涨价动作，普遍对6月下运价调涨，多家船司通过租赁中国的内贸集装箱船来增加运力供给，亚洲-欧洲航线的准班率仍处于较低位的水平，并且在旺季来临时，准班率预计难以得到稳定的提升，这将影响运力的稳定恢复，基本面来看欧线仍具备上行空间。但短期内由于估值的提前兑现，近月合约抬升缓慢，需要注意盘面交易风险。
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【PX】
上一交易日，PX价格小幅上涨，原料端价格反弹，早间PX商谈水平有所跟随。午后至下午商谈价格略整体僵持为主。市场商谈气氛较清淡，延续上周以来的偏低商谈积极性。尾盘实货7月在1040/1045商谈，8月在1038/1050商谈。均无成交。
原料方面，国际油价上涨，石脑油收于675美元/吨，PXN369美元/吨。装置方面，据悉，沙特一套134万吨PX装置目前已重启，该装置5月中旬因故停车检修。
近期基本面变化不大，商品市场多头情绪偏好叠加原油上涨，PX有一定支撑。供需预期看，当前下游仍有检修降负，且终端处在淡季，驱动偏弱，不过中期随着PTA检修结束和聚酯提负，以及下游潜在的旺季补库，对PX价格看好。
（来源：新湖期货）
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