编辑：佚名 来源：财经新闻网
消息面
上周新加坡燃料油库存减少14.79万吨至268.9万桶，ARA增加2.3万吨至121.7万吨，国内LU期货库存下降至7010吨，FU期货库存维持在3860吨。
截至8月10日，山东地炼一次常减压装置平均开工负荷64.80%，较上周下降0.62个百分点；中国主营炼厂开工率68.95%，周度小幅上升0.71个百分点。
上周中石油持续在新加坡窗口内买入8月末-9月初装船的高硫燃料油现货，成交贴水从MOPS + $6/MT至 $8/MT稳中有涨。本身叠加8月高硫燃料油发电需求旺季，高硫自身基本面维持强势。
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机构观点
国信期货：
周五夜间，燃料油走强，国际方面基本面信息转好支撑燃油价格。近期虽然焦化利润表现转好，但是山东地区一次减压装置开工率持续走低叠加催化利润表现不佳。燃料油市场供应偏弱的同时，市场对燃料油需求也略显不足。国际燃料油库存近期再次下降，需求较为稳定。多国持续高温，天然气价格过高导致燃料油需求稳定，沙特等中东国家近期大量采购燃料油保证本国电力供应，推涨燃油价格。
光大期货：
整体来看，上周国际油价震荡上行，新加坡燃料油市场同样震荡上涨。从基本面来看，低硫燃料油市场结构转弱，高硫燃料油市场相对稳固。低硫方面，随着亚洲炼厂低硫燃料油供应增加以及更多套利船货流入新加坡，预计新加坡8月将从西方进口140-190万吨低硫燃料油，新加坡低硫燃料油供应可能会在8月下半月变得宽松，市场结构将继续承压。高硫方面，市场因高硫燃料油作为替代燃烧燃料的需求上升而受到提振，但南亚公用事业部门的夏季需求缓解以及中东和俄罗斯供应增加的预期可能会限制高硫价格增幅。不过由于买兴坚挺，高硫燃料油市场最近几天仍然受到支撑。而新加坡低硫燃料油市场整体走弱，但在原油以及汽柴油的回升带动下有所反弹。持续关注成本端波动和成品油裂解利润变化。
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