编辑：佚名 来源：财经新闻网
11月8日，动力煤主力合约ZC2201高开低走，日盘断崖式下跌后震荡偏弱，报收于916.2元/吨，下跌3.07%。市场消息面信息较多，但政策调控决心未变。旺季来临，下游电厂库存情况有了一定好转，采购方面观望情绪显著。另一方面，矿端日均产量较前期有了明显回升，供给端紧张局面有所缓解。
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【行情复盘】
11月8日，动力煤主力合约ZC2201高开低走，日盘断崖式下跌后震荡偏弱，报收于916.2元/吨，下跌3.07%。
现货方面，曹妃甸港5500大卡动力煤现货价格环比小幅下跌。 现货方面，曹妃甸港5500大卡动力煤现货价格环比小幅下跌。
现货市场情况
最新公布的动力煤价格指数CCI进口4700（含税）为1014.1元/吨，环比变化-72.4元/吨。曹妃甸港山西产动力煤5800大卡市场价1,190.00元/吨；5500大卡市场价1,115.00元/吨；5000大卡市场价995.00元/吨；4500大卡市场价895.00元/吨。
根据最新公布的CCTD动力煤坑口参考价显示，鄂尔多斯5500大卡动力煤参考价985元/吨；榆林5800大卡动力煤参考价1225元/吨；大同5500大卡动力煤参考价1105元/吨。
库存方面，秦皇岛港库存548万吨，环比变化9万吨；国投京唐港库存160万吨；曹妃甸港库存307万吨；黄骅港库存212万吨；广州港库存215.8万吨。
锚地船舶数量方面，秦皇岛港锚地船舶数量43艘，环比变化-6艘；预到船舶数量16艘，环比变化7艘。
价格、库存及下游日耗走势
港口情况
11月05日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收1497.43点，环比上涨10.9点。分子指数来看，沿海线指数报收1511.03点，环比上涨3.34点；沿江线指数报收1478.65点，环比上涨21.34点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为61.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为59元/吨，期环比上涨2元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为60元/吨，期环比上涨2元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为71元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为76元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为68元/吨，期环比持平。
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