编辑：佚名 来源：财经新闻网
甲醇期货经过前期连续深度调整过后，盘面暂时止跌，重心窄幅回升，上破五日均线，最高触及2979，意欲测试3000关口压力位，但煤炭板块大跌形成拖累，期价呈现冲高回落走势，录得长上影线。
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【行情复盘】
期货行情
现货行情
内蒙古地区：甲醇市场弱势下行，北线地区部分商谈2720元/吨，南线地区商谈2720元/吨，出货有待观察。
陕西地区：甲醇市场弱势松动，关中地区部分商谈2720元/吨，陕北地区部分报价2720元/吨，出货有待观察。
山西地区：甲醇市场整理观望，部分区域装置多处停车状态，少量报价暂稳3000-3100元/吨。
鲁南地区：甲醇市场震荡，缺乏主动报盘，多数企业停车或低负荷，报价参考3230-3270元/吨。下游刚需补货为主。
河南地区：甲醇市场僵持博弈，震荡运行，商谈稳定3200-3300元/吨附近，主供刚需，目前多空交织，观望气氛较浓。
江苏地区：甲醇市场稳中有降，现货主流参考2900-3000元/吨自提。华南地区：甲醇市场区间回落，日内商谈参考在2950-3020元/吨。
甲醇港口库存
截止10月底，江苏甲醇库存为56.5万吨，环比下降0.8万吨，同比下降27.42%，虽然部分进口船货陆续卸货入库，但江苏重要库区提货速度明显提升，可流通货源在14万吨附近。浙江甲醇库存为21万吨，环比下降2.3万吨，同比下降30.92%，可流通货源在0.6万吨附近，进口船货卸货依然缓慢。广东地区甲醇库存为10.5万吨，环比减少1.25万吨，较去年同期减少47.35%，可流通甲醇货源在4.6万吨附近。福建地区甲醇库存为3.1万吨附近，相比增加0.6万吨，较去年同期减少40.38%，可流通货源在2.2万吨。广西地区整体库存持平，比去年同期下降。近期广东进口船货堵港情况凸现，卸货周期明显拉长。
沿海地区甲醇库存继续回落，缩减至92.25万吨，环比下降3.75万吨，依旧大幅低于去年同期水平31.27%，整体可流通货源预估在23.4万吨附近。据不完全统计，预计10月底到11月中旬沿海地区进口船货到港量在59.87万-60万吨。部分于10月下旬至月底到港船货再度延迟到11月上旬卸货，11月上中旬进口船货到港相对集中，但由于进口货源增量有限，因此甲醇库存难以明显累积，库存压力尚可。
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