编辑：佚名 来源：财经新闻网
9月中旬以来，在成本推升及双控政策的双重影响下，短纤价格持续上涨。进入10月份，短纤期货加速上涨，截至10月12日收盘于8234元/吨，3个交易日内涨幅高达10.49%。
9月中旬以来，在成本推升及双控政策的双重影响下，短纤价格持续上涨。进入10月份，短纤期货加速上涨，截至10月12日收盘于8234元/吨，3个交易日内涨幅高达10.49%。
对比短纤价格与上游原料的走势，可以发现，成本抬升是短纤价格上涨的重要推动力，且进入10月份之后，短纤加速上涨，相比原料有补涨的因素。另外，10月份短纤的产销也有好转，在油价、煤炭等能源价格持续大涨的背景下，下游积极补库。整体看，成本推动和节后补库是短纤价格上涨的重要因素。
成本端不断推升
OPEC+会议决定继续维持原油增产计划不变，加之全球天然气、煤炭等能源价格的持续大涨，冷冬预期下“全球能源危机”愈演愈烈，原油价格持续上涨。而作为短纤上游的两种主要原料，PTA和乙二醇的价格均持续抬升，短纤的成本重心随之上移。
受双控政策影响，9月以来煤化工板块加速上涨，乙二醇涨幅达35%，pta明显落后于乙二醇，涨幅只有10%，整体导致短纤的成本重心抬升约17%。原料过快上涨，但短纤跟涨乏力，短纤的利润压缩，至9月27日短纤的现货加工亏损200元/吨以上，盘面加工差也不足900元/吨，短纤被动跟随原料价格上涨。国庆节前后，短纤价格加速上涨，利润开始修复，10月12日盘面加工差回升至近1300元/吨的水平。
双控政策下供需双减
7月中开始，由于利润较差，国内短纤企业检修意愿上升，开工持续下降，CCF短纤开工率从7月中的98%高位降至8月底的82%。9月中旬，双控政策加码，江浙地区聚酯企业全面减产，三房巷、华宏、恒逸多套装置停车检修，9月底短纤开工率继续下滑至72%附近。
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