编辑：佚名 来源：财经新闻网
由于难以将高成本向下游传导，甲醇陷入供需两弱局面，但是煤炭供应紧缺问题短时间内难以缓解，成本对于甲醇价格支撑强劲，四季度甲醇仍将高位运行。
由于难以将高成本向下游传导，甲醇陷入供需两弱局面，但是煤炭供应紧缺问题短时间内难以缓解，成本对于甲醇价格支撑强劲，四季度甲醇仍将高位运行。
今年以来，疫情逐步得到控制，市场对于能源需求逐步恢复，而前期封井、封矿的油田、煤矿复产需要时间，造成全球能源供需错配，能源价格自2020年年底以来持续上涨。
不仅如此，全球宽松的货币政策、能源进出口限制以及海运运费大幅上升进一步加剧了全球范围内的能源紧缺。这导致了不论是煤制甲醇还是气制甲醇的成本大幅上升，成本抬升是甲醇价格持续上涨的根本原因。
国际方面，从气象数据反馈的信息来看，今年全球大概率是寒冬，这意味着市场对于能源需求会大幅增加。今年夏季、秋季，欧洲和美国天然气库存都处于较低水平，四季度是天然气需求旺季，国际能源供应紧缺将进一步加剧，能源价格或进一步走高。
国内方面，针对煤炭价格上涨，政府采取了一系列措施，如政府对涨价煤矿进行严查，并且参与保供的煤矿数量增加，国内煤炭供应量有所上升。但是，西北地区部分煤矿出现安全问题，当地部分煤矿暂停对外销售，市场货源紧张局势并没有改变。冬季到来，煤炭需求进一步增加，煤炭供应紧张难以缓解，四季度煤价易涨难跌，成本端对于甲醇价格支撑仍然强劲。
由于成本上升是甲醇期货价格大幅上涨的根本原因，又考虑到国内煤炭供应紧张问题短时间内难以缓解，同时国际市场随着冷冬的到来对于能源需求上升，成本端对于甲醇价格支撑仍然强劲，因此四季度甲醇价格易涨难跌。
当前，甲醇市场供需两弱，由于只能被动接受高成本，甲醇及甲醇的下游企业大多陷入亏损局面。
供应方面，煤制甲醇持续亏损，企业主动降低负荷，利润较好的气头甲醇随着冬季民用气消费高峰到来，生产也将受到限制。同时，进口甲醇难以放量，国内库存偏低，甲醇供应呈现下降态势。
需求方面，煤制烯烃大幅亏损，开工负荷大幅下降，传统需求虽然生产经营状况尚可，但是终端已经出现了对高价抵制的现象。特别是甲醇下游也受到能耗双控的影响，需求难以释放。
在这种情况下，虽然甲醇市场供需两弱，整个产业链利润传导不畅，但是在煤炭供应紧张的大背景下，成本端仍然是决定甲醇价格的主导因素。因此，四季度甲醇价格仍将维持高位运行，建议维持偏多思路。
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