8月上旬,随着几套新装置的投产到和前期检修装置的重启,乙二醇市场风向突变。近两周,乙二醇现货及期货市场出现大幅下跌。其中,乙二醇期货主力合约从5500元/吨跌至4900元/吨,下跌600元/吨。现货市场方面,乙二醇现货价格从最高点5510元...
8月上旬,随着几套新装置的投产到和前期检修装置的重启,乙二醇市场风向突变。近两周,乙二醇现货及期货市场出现大幅下跌。其中,乙二醇期货主力合约从5500元/吨跌至4900元/吨,下跌600元/吨。现货市场方面,乙二醇现货价格从最高点5510元/吨下跌至5030元/吨,下跌近500元/吨。
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乙二醇近期表现偏弱是由成本和供需两方面原因决定的。浙商期货分析师朱立航认为,一方面成本端国际油价连续下跌,化工板块品种偏弱运行;另一方面,下游聚酯行业由于库存高位开始联合减产,需求端降负明显,供应端古雷石化等新装置投产顺利,马上开始产出,引发市场对未来供应过剩的担忧。
大地期货分析师蒋硕朋表示,从需求端来看,聚酯产业大厂联合减产,以及终端需求环比减弱,是影响近期乙二醇下跌的关键因素。终端需求提前透支旺季预期,进入8月后新订单不足,织造企业产成品库存偏高,织机开工环比下滑。
弘业期货分析师张永鸽也认为,近一个月以来,涤纶长丝库存上升明显,各产品现金流也表现欠佳,聚酯厂家开工负荷纷纷开工停车检修,平均负荷下降5%附近,恶化了MEG的供需格局,加速原料市场的下行。
在整个聚酯产业链中,相对于PTA和短纤而言,乙二醇今年还有好几套装置将在三四季度陆续投产。“2021年以来已有累计500多万吨新产能陆续释放。”张永鸽表示,其中一体化的新产能累计有410万吨,占比较大。8月福建古雷和广西华谊累计90万吨的装置已投产,神华榆林和新疆广汇也都将在9月开车。此外,近期重启的装置有四川石化40万吨、江苏斯尔邦4万吨、新疆天业20万吨、新疆天盈15万吨等。
截至本周,煤制MEG开工负荷达到42.66%,乙烯法装置开工负荷达到76.06%,较7月底分别上升2.04%和3.58%,供给端产嗯增加较为明显。
从未来的检修计划来看,乙二醇累库的预期较为明确,在下跌之前,油制和煤质的工艺均存在利润,这也给了乙二醇充分的下跌空间。“一旦供需现状走弱,成本端开始疲软,价格下跌幅度也会偏大一些。”朱立航说。
展望后市,大地期货分析师蒋硕朋表示,一方面,成本端原油价格如果能够止跌企稳,海外疫情逐步好转下,乙二醇成本端仍将获得支撑;另一方面,终端织造环节目前环比走弱,后期仍有新一轮补库刚需,新订单回升后对于产业链将重新形成正反馈,对于乙二醇价格将产生新一轮驱动。
在弘业期货分析师张永鸽看来,大幅下行之后乙二醇空头情绪有所宣泄,跌势或有缓解,但短期市场供需局面依然难有改善,乙二醇市场或将维持弱势局面。
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