5月6日，动力煤期货触及涨停，报849.8元/吨，涨幅8.01%，续刷历史新高。受此影响，动力煤看涨期权全线大涨，截至中午收盘的时候，6月行权价在900元的看涨期权当日大涨747.62%。行权价在820元的看涨期权，从4月23日以来，短短7个交易日，上涨超40倍！
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据海关总署数据，3月份我国进口煤炭2732.9万吨，较去年同期的2783.3万吨减少50.4万吨，下降1.81%；2021年1-3月份，我国共进口煤炭6845.8万吨，同比下降28.5%。进口煤价格方面，4月印尼进入斋月，对煤炭生产销售形成一定影响，同时我国国内煤炭供应偏紧，部分下游用户招标需求释放，均支撑印尼煤离岸价格持续高位偏强运行。截止4月29日，3800大卡印尼煤离岸价55.5美元/吨，较月初涨9.75美元/吨，4600大卡印尼煤离岸价73.3美元/吨，较月初涨7.2美元/吨。
从各煤种进口量上来看，2021年一季度动力煤进口量所占比重最大，广义动力煤(广义动力煤包括其他煤、其他烟煤及褐煤)进口量在进口总量中占比达81%，并且动力煤主要来源于印尼，这主要是由于印度疫情失控，部分印尼货盘流向亚太地区，叠加国内对进口煤需求升温。
炼焦煤方面，拒接澳煤后，蒙古国成为我国炼焦煤主要来源国。由于蒙古国疫情形势仍旧严峻，3月份蒙煤通车数量持续处于偏低水平。据口岸贸易商表示，5月份蒙古国疫情或出现关键拐点，蒙煤通车数量有望增加，并且由于国内炼焦煤价格持续上涨，美国及加拿大炼焦煤具有价格优势，随着进口炼焦煤数量的增加，将一定程度上缓解国内炼焦煤供需紧张局面。
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