据消息，由于油轮M/TRumford在运河南部面临困境。临近北京时间4月6日晚7点的时候，有客户被告知苏伊士运河北向交通出现临时堵塞。运河中一艘油轮似乎遇到了麻烦，但据悉已经又开始向北航行了。其余的船只(从卡塔尔运送液化天然气)仍在等待通航。这一消息令到国际油价再度跳涨，随后恢复正常。
本周二(4月6日)，被称之为“欧亚大动脉”的苏伊士运河再度发生堵船事件！
据消息，由于油轮M / T Rumford在运河南部面临困境。临近北京时间4月6日晚7点的时候，有客户被告知苏伊士运河北向交通出现临时堵塞。运河中一艘油轮似乎遇到了麻烦，但据悉已经又开始向北航行了。其余的船只(从卡塔尔运送液化天然气)仍在等待通航。这一消息令到国际油价再度跳涨，随后恢复正常。
据悉，3月23日搁浅并造成苏伊士运河大塞船的长赐号货轮仍停留在苏伊士运河内接受事故调查。而苏伊士运河管理当局似乎也意识到了问题的严重性，开始酝酿扩大南部通道。
近期，苏伊士运河频频出现事故，资本市场似乎也如惊弓之鸟。那么，为何一条此前罕见出事的交通要道近期频频出事呢？这到底是巧合还是人为呢？这样一场每塞一小时就要损失4亿美元(折合人民币26亿元)的事故究竟又会给世界带来怎样的变局？
目前，调查结果还未出来，所以很难有一个终极答案，但这并非不可测，因为此次事故存在明显的受益者。在苏伊士运河大塞船之后的第二天，国际油价上涨超过5%。可以说，这一突发事件让多头赚翻了。4月6日的事故，再度让油价出现了跳升的情况。
也就在苏伊士运河堵塞期间，埃及内部也是事故频频。这不由得让人怀疑：世界上哪有这么巧合的事？
据估计，苏伊士运河的“堵塞”使全球贸易每小时的损失高达4亿美元。考虑到该船停滞了将近一个星期，影响是巨大的。数据显示，世界贸易量约12%是苏伊士运河运送的，并在2019年有超过19,000艘船过境，过境货物近12.5亿吨。这种关键路线若被封锁，可能会产生重大影响。在这种情况之下，若运河被恶意封锁，是极有可能对世界经贸带来巨大冲击的。
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