据数据显示，世界海运总量的17%，欧亚大陆之间航运的80%，全球近10%的原油贸易都要经过苏伊士运河，可谓是全球贸易的主动脉之一。如果这条线路被切断了，对于白糖乃至整个国际糖市有影响吗？
苏伊士运河事故无疑将成为大宗商品的黑天鹅之一，因为苏伊士运河在国际航运上的地位是无可比拟的。据数据显示，世界海运总量的17%，欧亚大陆之间航运的80%，全球近10%的原油贸易都要经过苏伊士运河，可谓是全球贸易的主动脉之一。如果这条线路被切断了，对于白糖乃至整个国际糖市有影响吗？
对食糖航线影响有限
首先根据世界海运航线图展示的信息可知，苏伊士运河主要涉及的航线是从欧洲至印度洋和东亚的航线，全球主要原糖出口国印度、巴西的航线受到的影响较小，巴西主要原糖出口的港口桑托斯可以向北通过巴拿马运河进入太平洋运至中国，也可以向南途经麦哲海峡运至澳洲，也可以向东直接运至欧洲。而印度的主要航线除向西通往欧洲的航线受阻外，其余航线不受影响。
国内外糖价有何影响
总体而言，长赐号的搁浅对于全球的食糖进出口市场的直接影响是有限的。苏伊士运河的主角终究不是食糖，原油才是真正的主角。但是对于食糖市场的侧面影响还是不容小觑的。首先由于食糖和原油有高度相关性，近期纽糖失去了向上的动能，巴西即将开榨和美元走强、原油下跌又从宏观因素打压纽糖盘面，而油价的回升无疑会对纽糖有一定的提振作用。其次，苏伊士运河的断航将进一步加剧全球物流紧俏的程度，世界各国从巴西进口食糖成本将进一步抬高，这将给予纽糖一定的支撑。
近期国内糖市处于相对的消费淡季，现货交易趋于平淡，库存又处于较高的水平，郑糖的基本面本就偏差，1月和2月的进口数据又再次给予郑糖重击，郑糖盘面承压。但是国际油价和纽糖的回升将拉动白糖价格。昨日夜盘，白糖期货方面有小幅反弹的迹象。
但是无论是对于纽糖还是郑糖，总体的影响还是需要视该事件的发展进程，以上分析基于该事件将会持续至少10天以上，若事故在几天之内就得到解决那么其影响就无法形成气候，近期需要持续关注来自该苏伊士方面的消息，择机操作。
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