周二(2月23日)市场上关于巴西大豆无法装运的消息点燃了豆粕期货价格。春节长假之后，国内大宗商品涨势喜人，仅有豆粕期价高位振荡频繁，表现不温不火，周边大宗商品期价均呈现出快速上涨，豆粕价格行情会长期横盘吗？
周二(2月23日)市场上关于巴西大豆无法装运的消息点燃了豆粕期货价格。春节长假之后，国内大宗商品涨势喜人，仅有豆粕期价高位振荡频繁，表现不温不火，周边大宗商品期价均呈现出快速上涨，豆粕价格行情会长期横盘吗？
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分析师认为，作为全球大宗商品之王的原油期价呈现快速的上攻之势，波罗的海干散货运价格指数表现坚挺，截至11月22日，波罗的海整体干散货指数上涨11点至1709点，其中巴拿马型运费指数春节之后也一直运行在高位，运输成本的增加令大豆到港成本均出现上涨，截至2月23日，全球大豆到中国港口成本价涨17—45元/吨。
美国农业部2月供需报告后市场重新评估了全球大豆供应情况，市场发现，即便是对2021/2022作季美豆种植面积给出了9000万英亩，产量45.25亿蒲式耳，期末库存回升至1.45亿蒲式耳，较去年1.2亿蒲式耳的库存有了较大幅度的提升，但是在南美大豆正式上市之前，1.45亿蒲式耳的美豆期末库存不足全球消耗2周，因此全球大豆供应仍是偏紧的格局，市场更多关注巴西大豆的收割进程和装船速度。
目前来看，巴西的大豆收割天气不佳，中部和北部地区零星阵雨导致收割推迟，截至到2月18日，巴西大豆收割率仅有15%，远不及去年同期31%的进展。因此一旦巴西大豆收割装运出现任何不利情况，都会带动豆粕期价上涨。
虽然南美大豆上市期临近，但毕竟距离南美大豆大量上市仍有一段时间，而美国大豆库存有限，未来美国种植期存在一定利多炒作题材，国内生猪等养殖继续恢复，这些因素对豆粕等饲料原料的需求具有明显的提振作用，必然会支持豆粕维持高位运行。
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