编辑:佚名 来源:财经新闻网
2017-11-22 20:11:29新浪财经讯 11月22日,由新浪网、《保险赢家》杂志社联合主办的“金麒麟暨2017保险高峰论坛”在北京举行。上午举行圆桌论坛,论坛主题为“保险回归保障,险企如何突破发展?”
众惠相互董事长在新浪金麒麟保险高峰论坛圆桌论坛一上发言,她谈到,其实回归到保险的初期,回归到保险最重要的定位,保险是可以和任何一个行业,任何一个产业相结合的,空间还是非常大的。
保险业务能否做大做远取决于风险管理能力。现在由于互联网技术与大数据技术的快速发展,尤其是物联网和大数据技术,其实为保险对风险精准定价和风险评估提供了非常好的条件。所以她个人认为,保险姓保最大的挑战就在于我们的能力有没有得到有效的提升。
以下是李静的发言实录:
第一轮发言:
李静:我们谈保险姓保,首先保险是什么?其实按照“新国十条”对保险的定义,保险是现代经济的一个重要产业,同时是风险管理的一种基本手段。其实回归保险的初期,回到我们保险最重要的定位,怎么样应对风险管理?我们是否具备风险管理的能力?
而且在这个角度上可以说,保险是可以和任何一个行业,任何一个产业相结合的,空间还是非常大的。从前期我们每一个产业里面的风险,保险公司是不是能够定价?能不能具备风险识别的能力,是否能够合理的定价,还是遇到风险就躲着走?也包括我们在承保了以后,有没有能够有效的进行防灾防损,降低风险的发生度,最后才是回到了赔偿、客户服务以及发生保险事故以后赔付的环节。
因为我最早是做财产险的,我给大家分享一个做风险管理的小例子。我1993年的时候到了平安,1994年的时候我们领导交给我一个很重要的任务。说现在很多机构都说要承保一些高风险的业务,我们海洋货物运输里面,有些货风险很大,比如说花生或者鱼粉都是禁保的,说你们要想办法给他们来做一个核保指引,承担这种风险。当时我下了很大的功夫,从国际上保费协会、国际的货运组织以及国内一些大的船舶公司那里学到了很多风险管理的经验。
最终我们大概通过半年左右的时间,拿出了一个针对高风险货物的核保指引,从此以后,平安不仅仅是进入了这个市场,同时在这个市场里面,帮助国内很多的船公司来做高风险货物运输的防灾防损的风险管理的安排和制度,其实还是取得了非常好的效果,也带动了这一块业务的发展。
现在回想起这个故事,那个时候我才24岁。但是现在我们整个保险市场上,我现在重新回到产险以后,我发现空白点还是非常多的。而这个时候,我们的业务能够做多大?能够做多少?能够走多远?其实就是取决于我们风险管理能力能够有多大的提升?能不能真正有效的和实体经济相结合,真正有效的帮助我们这个行业和产业做风险管理的制度和安排,我想这是我们保险行业自己能力的一个充分的展现,也是行业价值和定位的一个充分的体现。
现在由于我们互联网技术与大数据技术的快速发展,尤其是物联网和大数据技术,其实为我们对风险精准定价和风险评估提供了非常好的条件。
所以我个人认为,保险姓保最大的挑战就在于我们的能力有没有得到有效的提升。我们前期保险行业这么多年非常辉煌,我觉得是产品以及销售驱动的发展,到下一个阶段,一定是和科技相结合,是一个能力的进步和升级的阶段。而这种风险管理的能力走多远,就意味着我们保险行业还能做多大,我相信空间还是非常大的。
第二轮发言:
李静:我们众惠相互是最年轻的保险公司,今年刚刚开业,本身就是供给侧结构性改革的一个产物。我简单汇报一下我们做的一些事情,怎么样参与供给侧改革。
首先,我非常赞同刚才李总说的,一定要聚焦。所以对于相互保险来讲,我们是围绕着特定群体,为他来做风险管理和解决的方案。目前我们特定的群体更多的是关注一些高小低弱,比如说类似于物流行业,风险保障不是很充分的,而且风险比较高的一个行业。我们昨天刚刚开了一个媒体发布会,把我们的产品进行了一个推介。
其次,我们众惠相互最大的特点就是共有和共治。本身相互保险就是在平等自愿、民主管理的基础上,由全体会员共同持有,为自己办理保险的一种行为。实际上它最大的特色就是共同共以及民主自治。所以我们在给物流业做这个行业互助计划的时候,我们把民主自治的原则还是比较好的建立了起来,成立了理事会以及监事会。而这个理事会和监事会,实际上就是这个行业保险自我管理的组织。
下一步我们在整个计划的运行过程当中,是否允许新的会员加入,以及我们整个承保过程中,以后的这种防灾防损,还有理赔的案件等等,理事会有非常大的决策权。另外,相互保险还有一个特色,是可以通过民主自治,大家自治的一种手段,最终决策对我们的保费进行调整以及重新进行利益的分配。实际上所有的一切,都体现了我们的共有和共治的原则之下。
第三,我们相互保险和其他的保险,大数据是一个最大的契机,也是一个必然的选择。物流是风险比较高的行业,我们在进行制定解决方案的时候,把大数据技术进行了比较完美的应用。我们通过一些车机、卡口的数据,我们对这个行业进行了大量的数据的采集,另外对这些货车以及司机,对他们来进行更精准的风险定价,以及风险控制的一些安排。下一步我们还会推出更多、更专业的一些险种。